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一. 基本信息
课题名称路基土石混填施工技术研究建议单位************标段所属领域路基工程课题负责人姓名职务/职称高级工程师电话e-mail1@选题背景 我国西南地区多为山岭丘陵。其地形、地貌和地质水文条件复杂,修筑公路往往采用山体开挖得到的土石混合料填筑路基。由于这种填方料颗粒粒度变化大,且难以控制,加之含水量极不均匀,在实施施工中致使路基施工困难,施工质量得不到可靠地保证,进而导致修筑的土石混填路基出现大量的沉陷或坍塌,使路面结构过早破坏,影响公路运输及公路使用效率的发挥。1标段项目工程路基总长2.054Km,其中挖土方27.5万m3,填土方34.1万m3,根据现场施工地形条件,选择最优土石方调配方案,路基填筑利用土石方。本标段路基填挖方基本平衡,但是实际挖出土方不适用于路基填筑,所以采用碎石土进行路基填筑。提出路基土石混填施工技术研究,对于提高路基施工质量、加快施工进度、节约施工成本方面有着关键的意义。主要研究内容研究内容:
土石混合料的工程性质及分类;
土石混合料路基填筑施工工艺及质量控制;
土石混合料路基变形观测分析。研究目标与成果研究报告:************标段项目路基土石混填施工技术研究报告;
成果报奖及工法:形成局级科学技术奖一项,企业工法一
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