论文综述——基于别克凯越有关数据对汽车前轮制动器的设计.docVIP

基于别克凯越有关参数对汽车前轮制动器的设计 车辆工程2010级2班 马千里 指导教师 苑风霞 摘要：当今，车速已经越来越高，车流密度也在日益增大，道路条件越来越好，从行车安全的角度考虑，汽车制动系统的工作可靠性也就显得格外重要。当制动系的工作可靠性强并且它的制动性能好，其动力性能才能得到充分的发挥。作为汽车制动系统中的执行装置，汽车制动器显然对汽车制动性能有着很积极的意义。此设计任务要求是针对普通家用轿车进行前轮盘式制动器的设计。大致主题思路为首先了解盘式制动器当前的发展情、其结构以及工作原理，并查阅有关书籍结合网上的相关资料，在其基础上对浮钳盘式制动器进行方案的初步选定以及总体论证，对相关参数进行选定并计算，后期还要确定制动力的分配问题、同步附着系数、制动器效能因数、制动力矩的大小、制动系统性能要求及校核，基于上述研究的基础上，确定主要尺寸及制造材料，并用相关绘图软件绘制出制动器所有零件的零件图以及装配图。 关键词：制动系 盘式制动器 制动力矩 设计 校核 Abstract With the constant improvement of the increase of the speed and road conditions and traffic density increasing