交通和通信工具的进步(学案)资料.pptVIP

第二课 交通和通信工具的进步 【课程标准】 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 考纲： 交通、通讯工具的进步; 我国古代交通地域特点; 一、近代交通工具的更新; 人力车 又称作黄包车，或者东洋车。是一种人力的交通工具，一般有两个轮子，上有座位可坐一到二人，由一个人在前面拉行。 黄包车起源于19世纪后期的日本，被称作人力车，传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色，所以后来黄包车一词反而较为常用。 ;　自行车发展 传入： 19世纪中后期链式传动自行车传到中国。 发展概况： 20C初期--城市大街小巷 20C50年代---主要代步工具 ; 有轨电车（1906年天津）; 1885年德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆（三轮）汽车 ;1872年 成立轮船招商局; （3）火车---铁路业发展 1876年英国商人建造沪淞铁路（中国最早的铁路）。但不久即被拆毁并掷入大海。 1881年中国自建的第一条铁路——唐胥铁路建成通车。标志中国铁路运输业的诞生。 1909年京张铁路建成通车。这是第一条中国人（詹天佑）自行设计的铁路。 ;; 1881年中国自建第一条铁路——唐山至胥各庄铁路 1880年刘铭传上《筹造铁路以图自强折》：“铁路之利于漕务，赈商务、矿物、厘梢、行旅者，不可肆述。而于用兵尤不可缓。中国幅员辽阔，北边绵亘万里，毗连俄界，通商各海口有与各国共之，划疆而守则防不胜防……若铁路告成，则声势联络，血脉贯通，裁兵节饷，并成劲旅。防边防海，转运枪炮，朝发夕至。……十八省舍为一气，一兵可抵十数兵之用。将来兵权、饷权俱在朝廷，内重外轻，不为疆臣所牵制矣。” ——摘编自《清史稿·交通志》 原因： 洋务运动发展需要（解决运输） 刘铭传主张兴建铁路的理由: 有利于社会经济的发展； 有利于加强国防； 有利于减少军费的开支； 有利于加强中央对地方的控制。 ;铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭，清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 1881年通车。 铁路建成后，由于清政府视蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。; “十一五”期间，我国铁路全面加快实施《中长期铁路网规划》，铁路营业里程跃居世界第二，并昂首跨入高速时代，高速铁路里程世界第一，为发展国民经济和提高人民群众生活水平提供了重要保障。2003年以来，铁路建设项目批复投资总规模超过4万亿元，已完成投资1.5万亿元。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上。——摘编自《人民日报》 新中国铁路迅速发展的原因： 改革开放和社会主义市场经济体制的建立，推动了我国国民经济的持续快速发展； 国家重视铁路建设，制定《中长期铁路网规划》。 ;青藏铁路;　　1909年冯如完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机。 ;中国各大航空公司; 一、近代交通工具的更新 陆: 汽车 1906年有轨电车（天津） 1924年公共汽车（上海） 火车（铁路） 1881年唐胥铁路--标志中国铁路运输业的诞生。 1909年京张铁路 --中国铁路史的里程碑 海: 轮船　1872年上海轮船招商局 --近代中国最早的航运业 　 空: 飞机　 1909年冯如设计制造第一架飞机 20世纪20年代开始 ---中国民航事业起步 ; ; 电视剧《闯关东》讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家，从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。阅读下列材料： 下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。; 上海世博会曾吸引了大批海内外人士利用各种交通工具前往参观。然而在19世纪70年代，江苏沿江居民到上海，最有可能乘坐的下列交通工具是 A．江南制造总局的汽车 B．洋人发明的火车 C．上海轮船招商局的轮船 D．有轨电车 解析　在19世纪70年代，江苏沿江居民到上海可乘船走水路，故排除A、B、D。轮船招商局是洋务派在19世纪70年代初期创办的民用企业，故选C。 ; 中国近代交通、通讯发展的原因; 1880年4月25日的上海《申报