电动叉车轮边驱动系统设计(任务书).docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
电动叉车轮边驱动系统设计(任务书).doc

SY-025-BY-2 毕业设计(论文)任务书学生姓名系部专业、班级指导教师姓名安永东职称副教授从事 专业车辆工程是否外聘□是■否题目名称电动叉车轮边驱动系统设计一、设计(论文)目的、意义 设计一种减速驱动型的电动叉车轮边驱动系统,有电动机带动减速机构,驱动车轮运转。选择电动机,设计减速机构及连接装置。 二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法) (一)主要设计内容 方案确定及总体结构设计、减速机构设计计算、电机选择、驱动桥壳设计及校核、接口装置设计及校核。 (二)主要技术指标、要求 1)整车满载质量:1000kg;2)最高车速: 60km/h;3)最大爬坡度: 20%;4)0-30km/h加速时间:不大于8秒;5)车轮半径:275mm;6)减速比:5三、设计(论文)完成后应提交的成果 1、设计说明书一份,1.5万字以上; 2、轮边驱动系统装配图一张、减速机构装配图一张、零件图若干张,折合3张AO图纸。 四、设计(论文)进度安排 1、进行文献检索查,查看相关资料,对课题的基本内容有一定的认识和了解。完成开题报告。第1-2周(2月27日~3月11日) 2、初步确定设计的总体方案,讨论确定方案;对减速器进行初步设计和选取。第3-6周(3月12日~4月8日) 3、提交设计草稿,进行讨论,修定。第7周(4月9日~4月15日) 4、详细设计液压系统,设计非标件,绘制装配图及零件图。第8-12周(4月16日~5月20日) 5、提交正式设计,教师审核。第13-14周(5月21日~6月3日) 6、按照审核意见进行修改。第15周(6月4日~6月10日) 7、整理所有材料,装订成册,准备答辩。第16周(6月11日~6月17日) 五、主要参考资料 江先宝.轮边驱动系统结构方案集成设计.机械设计增刊,2008,V01.25 卓棒荣.四轮驱动电动汽车关键技术研究,上海:同济大学,2006 顾云青,张立军.电动汽车电动轮驱动系统开发现状与趋势.汽车研究与开发,2004 齐志鹏.汽车悬架和转向系统的结构原理与检修,汽车技术,2002 张银保.汽车轮边减速器.湖北工业大学学报,2005年6月 汪振晓,李增辉.轮边差速器总成的设计.汽车科技.2008.2 陈清泉,孙立清.电动汽车的现状和发展趋势.科技导报,2005,v01.23(4):24-28 程乃士.减速器和变速器设计与选用手册.北京:机械工业出版社,2007 陈家瑞.汽车构造(下册).北京:机械工业出版社,2006 于学华等.汽车悬架设计概念的研究.噪声与振动控制,2006,(6):77-79 六、备注 指导教师签字: 年 月 日教研室主任签字: 年 月 日

文档评论(0)

feiyang66 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档