汽车走合期.ppt

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2016-07-23 发布于河南
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汽车走合期

第七章汽车在特殊;第七章汽车在特殊条件下的使用第一节汽车走合期的使用第二节汽车在低温条件下的使用第三节汽车在高原和山区条件下的使用第四节汽车在高温条件下的使用第五节汽车在坏路和无路条件下的使用;第一节汽车走合期的使用; 因此，新配合件表面的实际接触面积比计算面积小的多（按加工质量不同，实际接触面积小，新配合件表面的实际单位压力要比理论计算值大的多）。在这种情况下，汽车若以全负荷运行，零件摩擦表面的单位压力会很大，将导致润滑油膜被破坏和局部温度升高，使零件迅速磨损和破坏。;三、走合期采取的主要措施