变速器设计说明书探讨.doc

目 录  HYPERLINK \l _Toc294896366 摘要 Ⅰ Abstract  HYPERLINK \l _Toc294896370  Ⅱ  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc294896366 第 1章 绪 论 1  HYPERLINK \l _Toc294896367 1.1 概述选题的目的及意义  PAGEREF _Toc294896367 \h 1  HYPERLINK \l _Toc294896368 1.2 国内外研究状况  PAGEREF _Toc294896368 \h 1  HYPERLINK \l _Toc294896369 1.3 变速器的设计思想  PAGEREF _Toc294896369 \h 3  HYPERLINK \l _Toc294896370 1.4 设计的主要内容  PAGEREF _Toc294896370 \h 4  HYPERLINK \l _Toc294896371 第 2章 变速器结构方案的设计  PAGEREF _Toc294896371 \h 5  HYPERLINK \l _Toc294896372 2.1两轴式和三轴式变速器  PAGEREF _Toc294896372 \h 5  HYPERLINK \l _Toc294896373 2.1.1变速器的径向尺寸  PAGEREF _Toc294896373 \h 5  HYPERLINK \l _Toc294896374 2.1.2变速器的寿命  PAGEREF _Toc294896374 \h 5  HYPERLINK \l _Toc294896375 2.1.3变速器的效率  PAGEREF _Toc294896375 \h 6  HYPERLINK \l _Toc294896376 2.2齿轮安排  PAGEREF _Toc294896376 \h 6  HYPERLINK \l _Toc294896377 2.2.1整车总布置  PAGEREF _Toc294896377 \h 6  HYPERLINK \l _Toc294896378 2.2.2驾驶员的使用习惯  PAGEREF _Toc294896378 \h 6  HYPERLINK \l _Toc294896379 2.2.3提高平均传动效率  PAGEREF _Toc294896379 \h 6  HYPERLINK \l _Toc294896380 2.2.4改善齿轮受载状况  PAGEREF _Toc294896380 \h 7  HYPERLINK \l _Toc294896381 2.3换档结构方式  PAGEREF _Toc294896381 \h 7  HYPERLINK \l _Toc294896382 2.3.1滑动齿轮换档  PAGEREF _Toc294896382 \h 7  HYPERLINK \l _Toc294896383 2.3.2啮合套换档  PAGEREF _Toc294896383 \h 7  HYPERLINK \l _Toc294896384 2.3.3同步器换档  PAGEREF _Toc294896384 \h 7  HYPERLINK \l _Toc294896385 2.4倒档的结构方案及倒档轴的位置  PAGEREF _Toc294896385 \h 8  HYPERLINK \l _Toc294896385 2.5主减速器传动比的确定  PAGEREF _Toc294896385 \h 8  HYPERLINK \l _Toc294896386 2.6变速器最低档传动比的确定  PAGEREF _Toc294896386 \h 8  HYPERLINK \l _Toc294896387 2.7中心距的确定  PAGEREF _Toc294896387 \h 10  HYPERLINK \l _Toc294896388 2.8变速器的传动方案及相关参数  PAGEREF _Toc294896388 \h 11  HYPERLINK \l _Toc294896389 第3章 变速器齿轮的设计  PAGEREF _Toc294896389 \h 12  HYPERLINK \l _Toc294896390 3.1齿轮传动的