- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
mmsi在水上应用的现状和思考
MMSI在水上应用的现状和思考;一、水上移动通信业务标识码的作用及组成;2.水上移动标识码的管理
国际上由电信联盟组织(ITU)实施和管理, 国际电信联盟最初于1982颁布了MMSI技术管理建议书ITU-RM.585,详细规定了MMSI分配和使用规则。以后又进行了多次修订,予以完善。
我国的MMIS管理由交通运输部无线电管理领导小组负责实施。正式启动于1993年,为了在中国全面实施全球海上遇险和安全系统,依据当时ITU和IMO相关要求制定了《海上移动通信业务标识管理办法》,以部令形式发布,并于2007年发布了实施细则。;一、水上移动通信业务标识码的作用及组成;一、水上移动通信业务标识码的作用及组成;海岸电台标识 格式为00MIDXXXX,并建议
a) 00MID1XXX 海岸无线电台
b) 00MID2XXX 港口无线电台
c) 00MID3XXX 引航无线电台
航空器(用于水上搜救)标识???式为111MIDXXX,并建议
a) 111MID1XX 固定翼飞机
b) 111MID5XX 直升飞机
助航AIS标识 格式为99MIDXXXX,并建议
a) 99MID1XXX 物理助航AIS
b) 99MID2XXX 虚拟助航AIS
母船配套船只标识 格式为98MIDXXXX;二、船舶水上移动通信业务标识码的申请;二、水上移动通信业务标识码的申请;二、水上移动通信业务标识码的申请;三、水上移动标识码的现状及问题;三、水上移动标识码的现状及问题;三、水上移动标识码的现状及问题;三、水上移动标识码的现状及问题;三、水上移动标识码的现状及问题;四、水上移动标识码的思考;四、水上移动标识码的思考;四、水上移动标识码的思考
原创力文档


文档评论(0)