水泥混凝土拌和楼的计量标定.docVIP

PAGE  PAGE 5 水泥混凝土拌和楼的计量标定 平树江1、郭勇2、李江志2 （1：山东省滨州市公路管理局，山东滨州，256614；2：山东省交通工程监理咨询公司，山东济南，250014） 摘要：结合江苏省锡宜高速陆马公路预制厂拌和楼的计量标定，从集料、水泥与外加剂、拌和用水量三个方面分别阐述了对拌和楼计量标定的重要性与必要性，计量标定的标准与依据，提出了计量标定的程序控制和验证。 关键词：水泥混凝土、拌和楼、计量标定 水泥混凝土配合比在用于工程之前要经过室内设计与试配，待标养龄期强度出来之后，更要经过室内配合比向施工配合比的转变，这个转变过程是非常重要，它是在保证工程质量前提下来验证配合比的合理性与经济性。在这个转变过程中，一方面要加强对进场原材料的检测，保证其与配合比使用材料的质量一致性，另一方面就是控制拌和楼计量的准确性与稳定性。本文结合江苏省锡宜高速陆马公路预制厂拌和楼的使用来介绍拌和楼的计量标定程序。 1、拌和楼计量标定的依据与标准 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》中规定，拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确，对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量，配料允许偏差如下： 配料数量允许偏差 材 料 类 别允 许 偏 差 （%）现场拌制预制厂或集中搅拌站拌制水泥、混合材料±2±1粗、细