F0-底盘培训技术报告.ppt

F0车型培训之底盘;F0底盘概述;F0底盘概述;传动系统参数及结构特点;1;1、放掉变速器齿轮油。 注意：重新安装变速器放油螺栓前，要更换新的垫片。放油螺塞的拧紧力矩为39 N·m 。 2、拆除前轮及半轴螺母。;3、分离转向横拉杆末端组件 。;4、分离横向稳定杆 。;5、分离前副车架摆臂下安装点组件 。;6、分离传动轴球笼总成端。 7、分离传动轴三球销总成端 。;万向节分解 注意事项：;使用止动环扩大钳将传动轴内侧的止动环拆除。 使用黄铜棒和锤子将三球销组件从内侧万向节组件上拆除。 ;5、拆掉传动轴外侧防尘罩的大、小卡箍及防尘罩；;6、拆卸传动轴挡圈 ;7、拆掉传动轴防尘盖 ;传动轴组装注意事项：;传动轴总成检修注意事项：;行驶系统参数及结构特点;前减震器总成：;1、减震器中心螺母拧紧力矩为33.3 N·m ；;2、使用内六角扳手固定减振器杆，拧紧前悬2号螺母。拧紧力矩：55 N·m ;2、安装转向节;3、安装前轮毂螺母;前悬下摆臂： ;;拧紧力矩：98N·m 注意： 如果开口销的插孔不成一线排列，可再转紧螺母60°。;（1）安装四个衬垫，四个衬垫座圈Ⅰ，两个衬垫座圈Ⅱ以及稳定杆螺栓。 （2）用扳手固定前稳定杆螺栓，同时安装两个螺母。 拧紧力矩：18 N·m 提示：可用举升机支撑前悬下摆臂。;1、初步预紧； 2、前悬下摆臂装配完成后拧紧，拧紧力矩： 螺栓A ：110N·m 螺栓B： 128N·m ;前稳定杆总成： ;稳定杆装配注意事项：;2、安装前稳定杆左、右支架 ;3、安装转向器总成 ;4、安装副车架总成 ;5、安装前悬左、右下摆臂总成； ;7、安装转向管柱孔盖总成： ;8、安装转向中间轴总成 ;后螺旋弹簧 ;维修注意事项：;2、安装螺旋弹簧上缓冲垫并使其缺口与弹簧末端相配合。 ;4、固定后减震器时，完全拧紧扭力梁上固定螺栓，拧紧力矩：123N?m 。;后减震总成 ;后减震器维修注意事项： 安装减震器时，固定活塞杆并安装固定螺母。 拧紧力矩：24.5 N?m 注意： 如图所示，将螺母扭紧到露出3-5个螺纹为止。;后扭力梁总成;测量车辆高度：;维修注意事项：;3、安装新衬套时须与后扭力梁的标志对齐后安装。 ;车辆定位：;调整前束：;2、车轮旋转角 ;3、外倾角、后倾角与主销内倾角：;前束;转向系统参数及结构特点;转向器总成 ;制动系统参数及结构特点;检查电阻 i．用欧姆表测量电阻，并检查结果是否和下表中相符。 标准电阻：;检查制动灯开关的间隙，制动灯开关的间隙是1.5-2.5 mm。 ;二、检查和调整制动踏板部件 ;2、检查制动踏板的自由行程：1.0—6.0 mm。 ;3、检查踏板保留距离。; 2、制动主缸 ;制动主缸维修注意事项：;（4）重复步骤A与B 3到4次 。 （5）使用专用工具将制动管连接到主缸上 。 拧紧力矩：15.2 N?m ;3、前制动器总成 ;制动管排气 （1）把塑料管接在制动钳和分泵上。 （2）踩下制动踏板几次后踩住不动，拧松放气螺塞。 （3）在制动液停止流出的一刻拧紧放气螺塞，放松制动踏板。 （4）重复（1）和（2）步骤的操作，直至制动液中的空气全部流出为止。 （5）重复上述步骤，从各个制动分泵上排出空气。 拧紧力矩：6.5 N?m ;检查摩擦片的内层厚度： 用尺测量出摩擦片内层的厚度。 标准厚度11 mm，最小厚度1 mm。 如果内层厚度小于或等于最小的厚度，更换制动摩擦片组件。;检查制动盘的厚度： 用千分尺测量制动盘的厚度。 标准厚度20 mm，最小厚度18 mm。 如果制动盘的厚度等于或小于最小厚度，更换制动盘。 ;检查制动盘的偏心： （1）检查轴承的轴向方向和制动盘的偏心。 （2）暂时的拧紧前制动盘的螺栓。 拧紧力矩：103 N?m （3）用千分尺指示器测出在前制动盘的外边沿的偏心距离是10 mm。 制动盘最大偏心：0.05 mm 如果超出这个最大范围，把制动盘在汽车制动盘机床上磨一下。;4、后制动器总成 ;1、检查制动鼓的内直径 用制动鼓的标准量具或者替代物测量制动鼓的内直径。 标准内直径：200 mm 最大内直径：201 mm 如果内径超出此范围，更换制动鼓。 ;2、检查制动蹄内层的厚度： 标准厚度：4.5 mm 最小厚度：1 mm 如果厚度小于最小值或者有任何磨损和不平，更换主动蹄片。 提示：如果有一个制动蹄需要更换，所有的制动蹄都要更换。;3、重新装配后制动器前，在制动底板