Bosch电控共轨系统介绍(潍柴).ppt

BOSCH 电控共轨系统介绍 ;目录;; 柴油机喷油技术经历了传统的纯机械操纵式喷油和现代的电控操纵式喷油这两个发展阶段。而现代电控喷油技术的崛起，则应归功于计算机技术和传感检测技术的迅猛发展。目前电控喷油技术已从初期的位置控制型发展到时间控制型。现代电控喷油技术实现的手段主要有电控泵喷嘴、电控单体泵以及电控共轨系统。 ;;电控喷油系统的介绍; 单体泵系统工作方式跟泵喷嘴相同，它是是一种模块式结构的高压喷射系统。与泵喷嘴系统不同的是，其喷油嘴和油泵用一根较短的喷射油管连接,UP单体泵系统中每个气缸都设置一个PF单柱塞喷油泵，由发动机的凸轮轴驱动。一根短的，精确的与喷油泵组件相匹配的高压油管通道喷油器总成。; 高压共轨系统借助于喷油器上的电磁阀，让柴油以正确的喷油压力在正确的喷油点喷射出正确的喷油量，???证柴油机最佳的燃烧比、雾化和最佳的点火时间，以及良好的经济性和最少的污染排放;二、 BOSCH电控共轨系统介绍 ;CPN2.2高压油泵，提供1600bar燃油压力;;　　BOSCH电控高压共轨安装示意图;3、BOSCH电控高压共轨系统工作原理;　　ECU（电子控制单元）; ;　　CPN2.2(+)高压油泵;　　共轨管;　　燃油粗滤器;原理：电磁感应 功能：1、曲轴（发动机）转速 2、气缸上止点位置;　　凸轮轴转速传感器;　　水温传感器;　　轨压传感器;　　机油压力传感器;功能：可以检测进气压力和温度;　　加速踏板传感器;回油管;;;;BOSCH电控高压共轨系统的优点;BOSCH电控高压共轨系统的优点;BOSCH电控高压共轨系统的优点;BOSCH电控高压共轨系统的优点;