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新中石化施工资料
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西蓝高速灞桥服务区南站路面维修工程
施工方案
编制:
审核:
西安南疆建筑工程有限公司
依据
水泥混凝土路面施工和沥青砼面层施工和验收规范:
1.1《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
1.2《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008)
1.3《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)
2 、验收内容:
2.1 目测:不得有脱落、掉渣、裂缝、堆挤、烂边、粗细料集中等现象。
2.2 用三米直尺和塞尺控制表面平整度。
2.3 10吨以上压路机碾压时不得有明显轮迹。
2.4 接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。
2.5 面层与路缘石及其它结构应接顺,不得有积水现象。
2.6 沥青砼压实度不小于95%。
工程概况
本工程为西蓝高速灞桥服务区、南站路面维修的项目,我公司将在本项工程建设中科学地组织施工,达到以下目标:
1、质量:分项工程一次性检查合格率100%,优良率95%以上;单位工程达到全优。
2、工期:信守合同工期,按期完成交付。
3、安全:保证安全施工,杜绝伤亡事故。
一、重点施工的施工方法和施工工艺
本工程为西蓝高速灞桥服务区、南站出入道沥青路面及站内砼路面修复工程。为了保证施工期间不影响服务区内正常营业及安全,特制定以下施工方法。
1.在修复破损路面时,用彩钢板进行围挡并做明显标示。以保证进出车辆的安全。
2.用机械对破损路面进行破除及外运,挖除酥软路基。
3.路床处理:采用3:7灰土对破损路床进行处理,处理深度为30cm,压实度不小于0.96.
4.路面浇筑:
1.路面厚度为22cm,砼标号为C30,浇筑前对路床洒水湿润,以防止砼干裂。
2.振捣:振捣时,严格按照施工规范要求进行施工,不漏振,使砼密实度达到最佳。
3.路面面层:砼路面振捣完后,路面面层平整度与原路面顺接一致,抹光。
三、施工要点
3.1、水泥混凝土施工
西蓝高速灞桥服务区的站内砼路面水泥混凝土路面损坏,需重新进行修复,施工前准备:
3.11、准备施工机械设备和质量检测仪器
1)主要机械(压路机、装载机、洒水车、混合料运输车、搅拌机、振动梁、振捣棒、压纹器等等)的数量、型号、性能及配套施工能力应满足施工的最少配置要求,同时还要求满足工程进度的要求。
2)试验检测设备应能满足本工程施工质量和施工进度的基本要求。
3.12、对原材料进行源头控制,按规定频率进行自检,报请试验室对原材料按规定频率进行抽检,不合格材料不允许进场,已进场的不合格材料必须清除出场。进场的原材料必须进行明显标识,主要包括原材料名称、产地、进场日期、数量、检验是否合格等。
3.13、堆料场、拌和场
1)拌和场的粗、细集料的存放场地必须硬化处理隔水隔泥,隔仓并设有良好的排水设施。水泥、生石灰、熟石灰分仓堆放,生石灰硝化场达到环保要求。水泥、石灰、细集料要求有防雨措施。
2)、拌和场要有明确的水泥混凝土、水泥稳定粒料、水泥砂浆、砂灰碎石等混合料配合比牌子,内容包括设计配合比、施工配合比。
3.14、混合料组成设计、配合比
承包人必须到试验室进行混合料的组成设计。组成设计包括:根据稳定的材料指标要求,通过试验选取合适的集料、水泥和石灰,确定合格的集料配合比、水灰比、坍落度,水泥和石灰剂量和混合料的最佳含水量。合理的混合料配合比必须达到强度要求,具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少),施工和易性好(粗集料离析较小)。
3.15、认真检查每块模板高度,高度不够的模板应清除出场。
3.2、试验检测
按规定频率检查原材料(砂石级配、含水量、含泥量、石灰、水泥)、水泥用量、石灰剂量、混合料强度、弯沉、压实度、厚度、宽度、平整度、横坡等。
3.2、水泥混凝土面层
A、试铺试验路段
1.下承层的检查
1)水泥混凝土浇筑前,应对3:7基层的表面进行检查。对表面的浮土、积水等应清除干净。
2)水泥混凝土浇筑前,应保证作业面表面的湿润。
2.通过试铺确定以下内容,为正式施工提供依据:
1)验证用于施工的集料配合比比例、水灰比及拌和时间。
2)确定每一作业段的合适长度。
3)做好钢筋翻样,钢筋制作根据翻样图进行制作,要求尺寸、数量、钢筋型号准确。
4)确定钢模脱模剂及用量,确定模板固定方式及弯曲度(弯道)、垂直度等,确定拆模、抹光、压纹、切缝时间。
5)严格组织拌和、运输、振捣、等工序,缩短延迟时间。
B、施工过程检查
1.施工现场的检查
1)应在水泥混凝土浇筑前,对放样进行复核,检查模板间宽度、模板高度及路拱度、线型。
2)对施工段落的作业面表面进行检查,表面要干净、无浮土、积水、表面要洒水湿润。
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