新珠海醋纤维有限公司机电仪修车间施工资料.doc

-  PAGE 17 - 专 项 方 案 工程名称：珠海醋纤维有限公司机电仪修车间 专项名称：钢结构工程 工程地点：珠海醋纤维有限公司 建设单位：珠海醋纤维有限公司 监理单位： 质检单位： 施工单位：广东润民建安工程有限公司 编制单位： 审核单位： 编制人： 审批人： 审核人： 审批负责人： 编制时间：2016年3月 审批时间： 年 月 日 施 工 组 织 设 计 编制单位： 编制日期：2016年3月 一、工程概况 1.0 本工程钢结构结构设计钢梁采用588*300*12*20 H型钢。钢梁的安放于建筑标高7.6的砼梁上与预埋钢板连接，连接方式为刚接，。 二、 本工程钢结构工程的特点 2.0该工程施工面较小（45米*54.3米），最高点标高为11.3米。 2.1 该项工程属珠海醋纤维有限公司机电仪修车间，在施工中既要保证施工进度、质量、安全，又要绝对保证不给其他施工单位运行带来较大影响。因此对施工安全包括对周边环境的安全影响、施工时产生的噪音、尘土、污染光源等等都必须严格控制，因此工程虽小，但还是需要组织强而有力施工队伍、精心管理、精工制作、精心安装，以确保工程的质量、安全和施工进度的实现。 三、钢结构制作施工 本工程钢结构工程制作方案，是以业主的机电仪修车间的设计图纸及资料为依据编制的，编制方案结合了本公司对类似工程的经验，国家有关钢结构规范，以及对本工程的制作工艺和吊装方案的理解。本制作方案在正式制作施工前要根据具体要求和最终图纸予以修正。 本工程钢结构制作采用工厂内制作完毕，运输至现场进行再组装和吊装的方法。制作分节是根据设计图纸和吊装运输的要求确定的。如钢架可按图纸分节进行工厂制作，运至现场再组装。制作前应针对每一个构件编制详细的分节方案。主要制作构件见下表： 序号构件名称规格数量备注1钢梁588*300*12*2030件2钢连系梁、支撑多种多件1）管理简述 A. 制作安排 本工程的钢结构制作加工将全部在钢结构制作厂内完成，并通过公路运输至安装现场。主要负责钢结构深化设计，钢材采购，钢结构的加工制作及系统管理；制作厂会根据施工现场的堆放能力，按照吊装要求，分节分区装运已制作完工的构件。 B. 项目管理 a. 在收到施工图纸后的一天内，制作厂应组织钢结构加工车间召开项目内部交底会，由各部门代表参加，明确工作范围，合同要求和特殊要求。 b. 在内部交底会上，各部门经理 (材料，图纸详细设计，校核，图纸处理，生产，工艺，质控，管理，运输，行政)进行交底，在交底会结束前，各部门负责人复述其应承担的工作范围，工期，要求和职责。 2）详图设计 设计院提供的设计图不能直接用于生产，工厂将组织设计人员对设计图纸进行转换和深化，将其分解为结构施工图、零件加工图和工装制造图等图表，并经设计单位和监理单位认可。与此相关的技术工作（包括制作工艺、生产管理等文件）通过生产设计来实现。 3）材料控制 A. 材料采购 a.采购计划必须按照构件的实际尺寸从钢厂直接进行部分定尺采购，定尺尺寸要考虑加工余量等。 b.材料采购前，必须对供应材料的生产厂家进行考核。考核合格后方可在该分供方处进行材料采购。 c材的采购是根据吊装的要求，采取分批购买。深化设计图为系统管理图，每一构件的材料标明在对应的制作图上，以避免盲目采购和下料出错的风险。 四 钢结构安装施工 4.0 拼装场地的选择、拼装方法和拼装顺序 4.0.1拼装场地的选择：根据现场的实际情况应选择就在安装现场面上进行。 4.0.2拼装方法：在现场制作拼装平台 4.1 钢结构安装特点 本工程钢结构现场安装条件较好，单体安装构件重量较轻。 4.2吊机械选择 根据本工程特点，最大构件总拼装长约45M，最大构件重量为12t，根据作业单元，汽车吊作业半径小于12M，安装就位高度小于11.5米，选用50T汽车吊就可满足。 4.3 钢结构的现场焊接 4.3.1钢结构现场焊接特点: ⑴ 钢结构施工中，现场焊接是主要连接方式之一，主要集中在钢柱和钢梁连接上。 ⑵ 钢柱、钢梁的主材应符合国家标准的有关规定。 ⑶ 焊接的坡口、连接板在钢构件制作时配套加工、供给，并应符合设计和规范的要求。 ⑷焊接节点的位置，接头形式尺寸，以及焊缝应达到的级别在施工图中有明确规定，施工要符合设计要求，还应执行现行50205-95《钢结构工程施工及验收规范》的有关规定。 4.3.2焊接准备工作 ⑴ 现场焊