滇藏线骑行.docVIP

D1：大理古城–鹤庆县 大理(40km)-收费站（24km）-山顶(15km)-西邑（45km）－鹤庆 今天行程很辛苦，西邑有食宿，九点半出发，下午五点才到西邑，西邑可以吃饭。建议早起带干粮。从大理出发，不走214国道，而是走大丽线，是专为旅游修建的高等级公路，可以走自行车。这天行程125km，前25km贴着洱海走，后面100km是不停的上下坡，在山间骑行，坡度也不算小，开始考验你的耐力了，但其实这种坡和后来的比起来，简直是小儿科。路上基本没有卖吃的，所以要带足水和干粮。鹤庆古城区虽说很多也是新修建的，但是一个很美的小城，游客廖廖。 D2：鹤庆县–丽江古城 鹤庆县（30km）－龙泉峡（3km大山坡）（12km）－丽江 行程轻松，可以稍微睡点懒觉，快到丽江时有个大山坡。这天行程45km，走的都是平路和缓坡，没什么压力。丽江古城就是丽江市大研镇。一早出发，中午之前完全可以到达丽江。这天剩下的时间就呆在丽江了。丽江古城维护费40元，是进入古城必收的费用。古城内各种档次客栈很多，不担心住宿。丽江海拔2400米。 D3：丽江古城–虎跳峡镇 丽江（山坡4km左右修路）－拉湿海（平路20KM）(10KM左右的连续山坡)－七柏（12km连续下坡）－金沙江边（30km平路）－桥头行程中等，金沙江边有食宿，可以吃到中饭。建议早点走，中午在金沙江边吃饭后多休息会，下午天很热。去石鼓有两条路，新修的那条柏油路很好，里程65km，半天的时间就可以到达，半路上会经过拉市海湿地（门票30元，可以不进去，远眺就是了）。当年石达开的太平天国队伍和红军长征均在此渡长江。著名的长江第一湾就在这里。看长江第一弯要爬上旁边的小山坡才行。并不高，但山路曲折而多歧路，最好还是让当地小孩领着上去。 D4~D5：石徒步上虎跳 全程徒步虎跳的路线为桥头–大具，需3天时间，但我们时间只能从上、中、下三个虎跳中作一个选择。下虎跳其实没什么风光，首先排除。至于上中虎跳，从江水的湍急来看，上虎跳更壮观，而且上虎跳视野比较开阔；中虎跳两边的悬崖峭壁比上虎跳的要陡峭，几乎是直立的，感觉峡谷更深更险峻，下上中虎跳要另花20元，而且路很险。综合风景、时间、安全、花费的因素，我们最终选择徒步上虎跳，时间为一天半。 具体安排为在桥头寄存物品和吃完中餐后，买点干粮和水，立即出发。包当地的小车（进入峡谷门票是50元），走峡谷公路去上虎跳停车场，约9km。在这里下到上虎跳江边，游玩后，沿原路上到公路。沿公路徒步5km，到达公路的14km标牌处，在此处告别公路，向上徒步高路，抵达本地湾的中途客栈（HALF WAY）休息。在HALFWAY，驴友的天堂，看享受天下第一厕，及天下第一阳台，可与世界各地驴友侃大山，看星星。HALFWAY约有50个床位，10元/人，不要担心没有铺位，紧张的时候，可要求冯老板开帐篷，开地铺。 第二天清晨6：00起床，到HALFWAY阳台看天亮，运气好可看到日出，看不到也没关系，体会玉龙峡谷的云在你面前奔腾而过，从黑到白，接受你的检阅。8：30出发，10：00抵两家人，12：00过最高点架子伙房后下24道拐，13：30抵中落余，在纳西雅阁（NEXT FAMILY）用中餐，14：30继续出发，16：30抵长胜，17：30抵达桥头。 在28道拐的最高点，海拔2670米，注意风大着凉，拍PP，不要急于下山，可多欣赏美景。下坡之后的途中，风景一般，但不时经过农家，可以吃农家种的土梨子，核桃等水果，味道很好。特别注意刚下完28道拐陡坡后，有一小蓝色箭头误导你直接下一个村子，接着你很快就会下公路，在公路上走好几公里。要尽量找黄色、红色的大箭头路标，才会完整的走完全程。 D6傍晚回到桥头后，吃饭，买些第二天的干粮和水，之后早点休息。 D7：虎跳峡镇–中甸 虎跳峡镇（22km）冲江河桥（26km）山口（滇藏路上第一座佛塔）（14km）小中甸（34km）中甸 行程艰苦，冲江河桥有食宿，如果下雨会更加艰苦，路上不断有落石，如果时间赶不到中甸可以考虑小中甸休息，也有食宿。这天将正式进入真正意义上的爬坡了，大坡，47km，1500多米海拔爬升，所幸坡度不是很陡。对于长距离连续爬坡，一般海拔每升高200米休息一次。虎跳峡至冲江河桥（海拔2595米）一路沿小中甸河上坡。过了冲江河桥之后，坡更陡，到山口海拔3400m，可以见到滇藏路上的第一座佛塔和经幡，进入了藏区。然后下了短坡，就是滇西北最美丽的藏区草原了。这天行程69km，基本是柏油路，天黑之前应该可到达。 D8：小中甸–香格里拉 一早出发，小中甸到香格里拉的旅行就像一支舒缓的牧歌，一路为平坡和很缓的上下坡。这34km的里程很快就能到。香格里拉海拔3200m。 到了之后先找住的，然后这天就在这个地方了。 香格里拉只是个普通的小县城，而要看香格里拉的风貌，