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香港註冊船舶港口國監督檢查清單（2015年12月１日） PAGE \* MERGEFORMAT- 13 - 香港註冊船舶 港口國監督檢查清單 船舶名稱 國際海事組織編號 正式編號 船舶呼號 總噸位 載重噸位（液貨船適用） 船舶類型 安放龍骨日期 交船日期 船舶的船級社 簽發公司的符合證明的認可機構 簽發船舶的安全管理證書的認可機構 簽發船舶的國際船舶保安證書的認可機構 船舶管理公司 檢查日期 檢查地點（例如：港口、國家、海上） 在美國／澳洲的停靠港口 預計到達美國／澳洲港口的時間 *請刪去不適用者  填寫清單說明 1. 管理公司和船長有責任確保香港註冊船舶的操作安全，不會造成海洋污染，以及安全管理制度有效地實施。本自行評核清單提供一個框架協助管理公司、船長和輪機長評核香港註冊船舶的實際狀況，以及了解船上實施的安全管理制度的有效程度。本清單並非鉅細無遺，只屬於一般指引，建議管理公司、船長和輪機長應檢查或覆查哪些項目。 2. 每次船舶要進入美國或澳洲的港口前，船長須填妥及簽署清單。清單亦須管理公司的岸上指定人員加簽，並在每段前往美國或澳洲的航程中，在進入美國或澳洲的港口前，送抵海事處貨船安全組。對於在過去12個月內沒有港口國監督滯留記錄的船舶，應每隔不多於三個月提交清單一次。船舶如在過去12個月內曾有港口國監督滯留記錄，應每隔不多於一個月提交清單一次。 3. 如清單中有任何一項標示為“否”，即表示船舶的安全、防污或保安受到不利影響。船長須記錄有關不正常情況的詳情並提出相應的糾正行動建議。如在糾正不正常情況方面有疑問或困難，船長應立即諮詢及通知管理公司。 4. 管理公司和／或岸上指定人員須提供執行總結行政摘要並就船舶的整體狀況及已發現的欠妥之處給予評論。此外，他們亦須提供避免在港口國滯留的方法和糾正行動計劃。 5. 如在進入任何港口前發現船舶有任何潛在問題或任何未能修理的設備或機械故障，船長或管理公司應盡快通知有關的港口當局、船旗國主管當局和船級社（視乎何者適用而定）以避免滯留。同時，船長或管理公司須盡力進行合適的糾正行動或臨時維修以糾正所有欠妥之處。船長亦須把事實記錄在船舶有關記錄簿內。 6. 清單應由船長保管，以供進行所需跟進行動或日後參考。 7. 船長填妥清單後，須把清單副本送交管理公司審核和給予進一步意見。管理公司須把已完成的清單連同有關證明文件（如有）透過傳真（傳真號碼：　　(852) 2545 0556）或電子方式（電郵地址：ss_css@mardep.gov.hk）提交海事處。 註：如各部分供填寫摘要或執行總結的空間不足，請自行加紙並夾附於清單後。 香港特別行政區政府 海事處貨船安全組 2015年12月1日  1 文件和記錄是否不適用1.1所有營運證書的正本，例如：註冊證明書、電台牌照、最低安全人手編配證明書、法定證書（如國際噸位證明書、載重線證明書、安全構造證書、設備安全證書、無線電安全證書、國際防止油污證書、國際防污水證書、國際防止空氣污染證書、柴油機國際防止空氣污染證書、國際能源效率證書、防污底系統證書、安全管理證書、國際船舶保安證書、海事勞工公約／符合證明、海事勞工符合聲明（第I和第II部）、船級證書等均齊備和有效。1.2連續概要紀錄文件（包括表格1、2和3）均齊備和已更新。1.3所有船員的適任證書、全球海上遇險和安全系統（GMDSS）操作員證書、香港船員執照、申請收訖證明書、危險貨物批註和健康證明書均齊備和有效。1.4每名船員的工作／休息時數符合《海員培訓、發證和值班標準（STCW）國際公約》（《STCW公約》）的規定；有關時數記錄與船隻航海日誌吻合。（註：澳洲各港口的港口國監督人員會進行非常詳細的檢查。）1.5所有獲認可的所需手冊／文件（例如：日誌、穩性資料、裝卸資料、破損控制圖（包括破損控制手冊）、破艙穩性資料、貨物繫固手冊、船上油類污染緊急應變計劃（SOPEP）、谷物裝載手冊、垃圾管理計劃、遠程識別跟蹤系統（LRIT）符合測試報告、柴油機的氮氧化物排放量的技術檔案、揮發性有機化合物管理計劃、船舶能源效率管理計劃等）均齊備和已更新。1.6救生設備、滅火器具、航行設備和GMDSS無線電設備的所有檢查／維修記錄和檢驗記錄均齊備和有效。1.7所有演習記錄（棄船、火警、舵機、SOPEP、保安、進入密閉場所等）均齊備和已更新。1.8圖紙（火警控制圖、破損控制圖、維修保養等）和指示（應變部署表、穿着救生衣等）均齊備和已更新。第1項（如以上任何一項標示為“否”，請在下面簡單解釋，並提出糾正行動方案） 2 救生設備是否不適