成兰铁路线成都枢纽冬季混凝土施工方案.docxVIP

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成兰铁路线成都枢纽冬季混凝土施工方案

新建成兰铁路线成都枢纽DJ标 成都枢纽冬季施混凝土施工方案 编制: 复核: 审核: 中铁十七局集团成都枢纽工程指挥部 二〇一六年一月 成兰铁路成都枢纽项目部 一、冬季施工综述 当室外日平均气温连续5d低于5℃时即转入冬季施工阶段,当室外日平均气温连续5d高于5℃时即解除冬季施。在冬季施工前后,应该密切注意天气预报和天气变化,以防突然降温,遭受寒流和霜冻的袭击。冬季混凝土施工应按照JGJ104-97《建筑工程冬季施工规程》等国家和行业标准的要求进行。除应遵守国家和行业颁发的有关规范、标准、规程外,还应当遵守地方建筑管理部门发布的具体规定。 编制依据: 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002) 《铁路工程施工安全技术规程》 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 《铁路混凝土工程施工技术指南》 《结构施工图纸》 冬季施工手册 工程概况 成兰铁路成都枢纽项目位于成都市青白江区,区境地形呈现西北平坝向东南丘陵山区的走势,区境兼有平坝、丘陵、低山三种地形。西北部为平原,中部为丘陵,东南部为龙泉山的低山区,地处内陆亚热带湿润季风气候带,全年气候宜人,四季分明,相对冬季时间较短,年平均气温为14℃~16℃,年平均降水量为925.4毫米。据调查,近几年,一般从12月份进入冬季施工,最低温为-5℃左右。 冬季施工时间及范围 经过对近几年的温度分析,2015年12月中旬寒潮的来临及持续的霜降,实测最底气温达到零下1℃,因此本工程2015年冬季施工时间初步定为12月中旬至2016年2月中旬,但是具体的冬季施工期限要根据实际的气温而定,根据规定:凡室外日平均气温连续5天稳定低于5℃,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日;天气转暖后,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上,则此5天的最后一天为冬施的终日。根据成都地区历年气温记录,一般规定每年12月15日至次年2月15日为冬季施工阶段。 四、人员分配 为保证冬季施工的质量及安全,我部对施工人员做好以下分配: 冬季施工人员分配表 序号人员部门职务备注1李应坤 /总工全面管理2李波工程部副总工全面管理3陶荆龙 机运公司总工现场施工技术、质量管理4王少敏工程部工程部长现场施工技术、质量管理5张宾工程部技术主管现场施工技术、质量控制6仝维博工程部技术员现场施工技术、质量控制7崔国栋工程部技术员现场施工技术、质量控制8成慧工程部技术员现场施工技术、质量控制9蒋忠良实验室主任现场混凝土施工技术、质量、温度管理五、材料的防护措施 钢筋原材与半成品均用方木或其他材料将下部垫高,使钢筋不与地面接触,再在钢筋表面用彩条布覆盖,防止下雨或下雪时弄湿钢筋使钢筋锈蚀,彩条布要用重物压住,防止大风把彩条布吹起。 六、混凝土冬季施工技术措施 根据混凝土冬季施工特点,我部编制了施工控制程序,在每次浇注混凝土的过程,均严格按照该施工程序进行控制,真正实现过程控制,对不符合控制程序要求的,立即给予整改,经过调整完毕符合要求后,方可继续向下一道工序流转。 1、商品混凝土原材料检查 为确保冬季施工顺利开展,项目部定期或不定期对供应商进行抽检,确保冬季混凝土施工原材料的质量。 1.1、水泥 冬季施工前必须对供应商水泥检查,是否是按我部要求使用的水泥,冬季施工时候,水泥应该优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥的标号为42.5,水泥用量一般不少于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。 混凝土冬季施工控制程序 商品混凝土进场的原材料检查 原材料温度控制 原材、环境测温 混凝土热工计算 入模温度是否满足 否 是 商品混凝土运输 混凝土浇注施工 保温养护、控制混凝土温度 预置混凝土试块 温度为0℃时候试块送压 同条件养护试块 混凝土强度是否满足 否 混凝土受冻、处理 是 标准养护 龄期56天,试块送压 否 报相关单位鉴定 混凝土强度是否满足 混凝土拆模 是 强度发展正常、混凝土未受冻 1.2、骨料 应该清洁,不得有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。 1.3、外加剂 采用设计单位、业主单位认可、选型;监理单位验收合格的防冻剂、早强剂、复合型外加剂,必须有外加剂的出场合格证书,并经过实际考察合格后才能使用。拌和使用外加剂时候,项目部指派专人到拌和站值班,监督外加剂的用量。 2、原材料温度控制 2.1、现场水泥采用封闭保存,内设电暖气,提高水泥温度,一般说来,水泥温度应保持在15℃左右,水泥

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