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第一章编制依据
采用的设计规范及设计标准:
1)交通部颁《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交工路发[2007]358号
2)交通部颁《公路工程技术标准》(JTG FB01—2014)
3)交通部颁《公路勘测设计》(JTG C10-2007)
4)交通部颁交通部颁《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)
5)交通部颁《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)。
6)交通部颁《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)。
7)交通部颁《公路涵洞设计细则》(TTG/T D65-04-2007)
8)交通部颁《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 304-2000)
9)交通部颁布的其他现行有关规程、规范、标准:
1、工程概况
(1)基本情况
工程名称:霍尔果斯市通油公路改建工程
建设单位:乌苏市天山路桥有限责任公司
设计单位:伊犁恒远路桥信息咨询有限责任公司
工程地点:霍尔果斯市以东,距市区13公里
总 工 期: 105天
(2)本项目为Y099线k12+150-格干沟牧业村通油公路改建工程,设有一条主线路,两条支线。主线起点接y099线k12+150,终点位于各干沟村村委会前,扣除短链后线长8.39km。支线1起点接主线k8+356.97:支线2起点接村委会大门,k0+009.36于支线1k0+017.87相交均为村委会门前巷道,全长8.47公里。
2、路基横断面布置
主线:路基宽度6米,路面宽度4.5m,两侧0.75m砂砾路肩,路拱横坡2%。
支线1:支线2:基宽度4.5米,路面宽度3.5m,两侧0.5m砂砾路肩,路拱横坡2%。
3、路基设计
路基边坡
填方路基边坡坡率为1:1.5;挖方路基边坡坡率为1:1。
4、路基压实标准
填方路基应分层铺筑,均匀压实。路基压实度应符合表1规定。
表1
填挖类型路床顶面以下深压实度(%)
填 方0~80≥9480~150≥93150以下≥90零填及挖方0~30≥940~80—5、排水与防护
(1)、路基排水
对沿线纵坡较大路段的边沟采用M7.5浆砌片石边沟。一般路段采用M7.5浆砌片石边沟内侧.
(2)、路基防护
对路基加宽的填方路段,采用M7.5浆砌片石防护;对路基加高路段,则采用M7.5浆砌片石挡墙防护.
6、路面
路面形式具体为: 3cmAC沥青混凝土+12cm级配砾石基层+10cm天然砂砾底基层;
7、桥涵
全路段没有桥梁,新建涵洞21道,利用涵洞29道
8、施工注意事项
(1)、施工时严格按照设计图纸进行施工。
(2)、路线施工放样采用全站仪按逐桩坐标布设中桩,防止平面线形扭曲变形,破坏平纵横系组合.保证线形连续、圆滑、协调、顺畅。
(3)、石料技术要求
公路路基工程所用石料,应为石质均匀、不易风化、无裂纹的硬质石料。各种石料的强度等级不应低于MU30。
(4)、路基填料要求
路基填料最小强度和填料最大粒径应符合表2的规定。
路床填料应选用较好的土质以保证达到填料最小强度加洲承载比(CBR)要求,可参见《公路工程土工试验规程》的有关条文。
(5)、填方路基的基底处理
①填前应清除地表的树根草或腐殖土。
②水稻田、水塘等地段的路基,应视具体情况采取清洁、晾晒等措施进行处理。
路面底以下
深度(cm)填料最小强度
(cm)填料最大粒径
(cm)填
方
路
基上路床0~30510下路床30~80310上路堤80~150315下路堤150以下215零填及路堑路床0~30310④圆管涵在施工过程中,当洞顶覆土厚度小于0.5米时,应
严禁任何重型机械和车辆通过。
⑧当洞顶填土高度小于1米时,管顶路基及管身两侧,在不小
路基填料最小强度和最大粒径要求 表2
于两倍孔径范围内,应用天然砂砾土每10厘米一层,分层夯实填筑,相对密度应达到95%。
(6)路面要求
①路面施工应严格执行《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)的有关规定和设计图纸的规定。
②施工时应对水泥、沥青、粗细骨料及混合料进行所有的常规试验,严禁使用不符合要求的材料。
③ 铺筑基层前应按规定检查路槽底面的标高、高度、路拱坡度以及压实度、平整度等各项指标是否符合要求,当符合要求后方能铺筑基层。
④施工时应该严格控制水泥混凝土配合比。
⑤各路面结构层的碾压均应达到规范要求的压实标准,碾压检查合格后立即
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