国道217线第一合同施组设计精讲.doc

PAGE  PAGE 1 表IV—施工组织设计质询表 表IV—1技术质询表 施工组织设计文字说明 第一章 总则 第一节 编制依据 国道217线克拉玛依至独山子段公路改建工程施工招标文件、 标前会议及后发的补遗书。 公路工程国内招标文件范本。 国家和交通部现行的施工技术规范及工程验收标准。 《新疆盐渍土地区公路路基路面设计与施工规范》、《关于提高新疆公路路基、路面压实度指标的通知》、《交通厅关于在公路改建改造工程中加强便道管理保障通行的通知》。 施工现场勘探获得的资料。 我单位的施工实力及类似工程施工经验。 第二节 编制依据及目的 1、 以招标文件、设计图纸、施工技术规范为依据，选择先进、合理的施工方法，并进行优化组合，编制切实可行的施工组织设计，满足招标文件对工期、质量、安全、环保的要求。 在业主和监理工程师的正确领导下，在监理和设计单位的有利配合下，选择合理的施工方案， HYPERLINK / 造价人才网科学管理、精心施工、以信为本、以质取胜，创建全优工程。 第二章 工程概况 第一节 概况 国道217线克拉玛依至独山子段公路位于新疆维吾尔自治区北部，是伊犁西北部南下通往首府乌市的主要通道，也是国家规划的西部大通道的重要组成部分。本标段起点位于克拉玛依市胜利路（K403+300）；终点位于克拉玛依市友谊路（K410+100），线路全长6800m，采用平原微丘区一级公路标准，计算行车速度100Km/h，路基宽度25.5m。我单位拟建的第一合同段为克市胜利路~友谊路段（K403+300~K410+100）的6.8km的一级公路改建工程。全线设有道路工程（包括路基、路面、排水及防护工程等）、构筑物（包括互通式立交桥2座、13道通道及涵洞工程）、平面交叉及管线交叉工程、环保工程改路工程。其中??面主线采用细粒式沥青砼（AK~13l）表面层+中粒式沥青砼（AC~20l）下面层。本标段有二处互通式立交桥即（1）、克拉玛依市金龙镇互通式立交桥采用被交道上跨的菱型桥；（2）、九公里互通式立交桥采用主线上跨的全苜蓿叶型。均为装配式预应力钢筋砼空心板桥。 第二节 沿线地理自然状况 地形、地貌、气候条件 本标段路线位于准噶尔盆地