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中国建筑股份有限公司
单彩杰
;1.1 灌注桩后注浆技术
1.2 长螺旋钻孔压灌桩技术
1.3 水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)复合地基技术
1.4真空预压法加固软基技术
1.5 土工合成材料应用技术
1.6 复合土钉墙支护技术
1.7 型钢水泥土复合搅拌桩支护结构技术
1.8 工具式组合内支撑技术;1.9 逆作法施工技术
1.10 爆破挤淤法技术
1.11 高边坡防护技术
1.12 非开挖埋管技术
1.13 大断面矩形地下通道掘进施工技术
1.14 盾构施工技术
1.15 智能化气压沉箱施工技术
1.16 双聚能预裂与光面爆破综合技术
;早在60年代初,国外就开发出解决灌注桩桩底沉渣和桩身泥皮的后注浆技术。国外的桩底后注浆装置大体可分为以下几种:预埋于桩底的装有碎石的预载箱、注浆腔、U形管阀;桩侧后注浆装置为设置于钢筋笼上的带套袖阀的钢管。国外灌注桩后注浆技术的特点是工艺复杂,附加费用高,桩侧注???需在成桩后2天内通过高压射水冲破混凝土保护层来实施。 ; 我国关于灌注桩后注浆的最早报道,是交通部一航局设计院1974年在天津塘沽采用,北京市建研所等的试验。80年代初,采用PVC管作为注浆管进行后注浆试验。上述两单位的技术当时是在干作业灌注桩中试验和应用的,因此注浆阀无需具备抵抗泥浆和静止水压力的功能,且桩长较短,相对简单。90年代初,在徐州和郑州地区有关于后注浆技术应用于泥浆护壁灌注桩工程的报道,前者是将2根注浆管埋设在桩底虚土的碎石中,先由一管注入清水,由另一管排除泥浆,随后注入水泥浆,其承载力增幅较小;; 后者由西南交通大学岩土所与郑州铁路局郑州设计院进行的某桥梁桩基注浆试验,是在桩底设置橡胶囊,由带钢球的单向阀钢管与注浆腔相联,成桩后向囊中注浆,其加固机理主要靠注浆囊的膨胀压密和扩底作用,同时应用套管法于成桩后12小时内冲破混凝土保护层实施桩侧注浆的试验。总的说来,上述国内灌注桩后注浆装置与国外技术类似,安装较复杂,成本高,且与桩体施工有一定程度交叉。;灌注桩后注浆(post grouting for cast-in-situ pile,简写PPG)是指在灌注桩成桩后一定时间,通过预设在桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧注浆阀注入水泥浆,使桩端、桩侧土体(包括沉渣和泥皮)得到加固,从而提高单桩承载力,减小沉降。灌注桩后注浆是一种提高桩基承载力的辅助措施,而不是成桩方法。后注浆的效果取决于土层性质、注浆的工艺流程、参数和控制标准等因素。
; 灌注桩后注浆提高承载力的机理:一是通过桩底和桩侧后注浆加固桩底沉渣(虚土)和桩身泥皮,二是对桩底和桩侧一定范围的土体通过渗入(粗颗粒土)、劈裂(细粒土)和压密(非饱和松散土)注浆起到加固作用,从而增大桩侧阻力和桩端阻力,提高单桩承载力,减少沉降。
。在优化工艺参数的条件下,可使单桩承载力提高40% ~ 120%,粗粒土增幅高于细粒土,桩侧、桩底复式注浆高于桩底注浆;桩基沉降减小30%左右。可利用预埋于桩身的后注浆钢导管进行桩身完整性超声检测,注浆用导管可取代等承载力桩身纵向钢筋。;1 桩底后注浆导管及注浆阀数量宜根据桩径大小设置,对于d≤l000mm的桩,宜沿钢筋笼圆周对称设置2根;对于d≤600mm的桩,可设置1根;对于1000mmd≤2000mm的桩,宜对称设置3~4根;
2管阀应能承受1MPa以上静水压力;管阀外部保护层应能抵抗砂、石等硬质物的刮撞而不至使管阀受损;
;3 浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定,对于饱和土宜为0.5~0.7,对于非饱和土宜为0.7~0.9(松散碎石土、砂砾宜为0.5~0.6);低水灰比浆液宜掺入减水剂;地下水处于流动状态时,应掺入速凝剂;
4 桩底注浆终止工作压力应根据土层性质、注浆点深度确定,对于风化岩、非饱和粘性土、粉土,宜为5~10Mpa;对于饱和土层宜为1.5~6Mpa,软土取低值,密实粘性土取高值;桩侧注浆终止压力宜为桩底注浆终止压力的1/2;;;式中 qski 、qpk ——极限侧阻力和极限端阻力标准值,按JGJ94-94或有关地方标准取值;
U、Ap ——桩身周长和桩底面积
βsi βp ——侧阻力、端阻力增强系数,可参考以下取值范围 βsi:1.2~2.0; 1.2~3.0,细颗粒土取低值,粗颗粒土取高值。
首都机场18000余根灌注桩全部采用后注浆技术,缩短工期4个月,节约投资1亿多。; 长螺旋钻孔压灌桩技术是采用长螺旋钻机钻孔至设计标高,利用混凝土泵将混凝土从钻头底压出,边压灌混凝土边提升钻头直至成桩,然后利用专门振动装置将钢筋笼一次插入混凝土桩体,形成钢筋混凝土灌注桩。后插入钢筋笼的工序应在压灌混凝土工序后连续进行。与普通水下灌注桩施工工艺相比,长螺旋钻孔压灌桩施工,由于不需要泥浆护
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