液态锻造铝合金汽车车轮浅析.docVIP

Q/12NH1234-2015  PAGE 9 液态锻造铝合金汽车车轮 液态锻造铝合金汽车车轮 1 范围 本标准规定了液态锻造铝合金汽车车轮（以下简称“车轮”或“产品”）的定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于以铝合金为材质，用液凝锻造方法生产的铝合金汽车车轮。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 228.1 金属材料 拉伸试验 第1部分：室温试验方法 GB/T 231.1 金属材料 布氏硬度试验第1部分：试验方法 GB/T 2933 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志 GB/T 3487 汽车轮辋规格系列 GB/T 5909 商用车辆车轮性能要求和试验方法 GB/T 7999 铝及铝合金光电直读???射光谱分析方法 GB/T 9769 轮辋轮廓检测 QC/T 240 辐板式车轮在轮毂上安装尺寸的检验方法 QC/T 241 汽车无内胎车轮密封性试验方法 QC/T 243 汽车车轮安装面平面度要求及检验方法 QC/T 717 汽车车轮跳动量的要求和检测方法 ASTM E94-2010 放射性检查的标准指南（Standard Guide for Radiographic Examination） ASTM E155-2010 铝和镁铸件检验用标准基准射线照相术（Standard Reference Radiographs for Inspection of Aluminum and Magnesium Castings） 3 术语 GB/T 2933确定的以及以下术语和定义适用于本标准。 3.1 液凝锻造汽车车轮 liquid forging aluminium alloy automobile wheel 以铝合金为材质，用液凝锻造成型方法制造的汽车车轮。 3.2 主要表面 main surface 指车轮的某些表面，该表面上的涂层对于车轮的外观和（或）使用性能是起主要作用的。 4 要求 4.1 化学成分 产品外轮缘的化学成分中主要元素和杂质元素应符合表1要求。 表1 车轮外轮缘材料化学成分要求 主要元素（%）杂质含量，不大于（%）SiMgSrTiAlFeMnCuZn其它杂质单个总和6.5～7.50.25～0.450.004～0.050.04～0.20余量0.200.100.200.100.050.154.2 内部质量 对车轮内部进行X－射线检查，并按ASTM E155-2010的规定对内部缺陷进行分类和评级，缺陷接受级别应不大于表2的要求。 表2 X－射线检查内部缺陷的接受标准 缺陷名称轮心部位轮辐轮辋气孔234异物（密度较低）223异物（密度较高）223针孔（圆形）234针孔（伸长形）234缩孔222缩松223裂纹无无无冷隔无无无4.3 显微组织 在5.3规定的试验条件下，按附录A所示的标准图谱进行比较，要求轮辐和轮心部位应优于或等于B级，外轮缘部位应优于或等于D级。 4.4 机械性能 车轮任意部位的拉伸性能和布氏硬度均应符合表3的规定。 表3 车轮机械性能要求 拉伸试验硬度试验a取样部位抗拉强度 Rm屈服强度 Rp0.2断后伸长率 A%布氏硬度 HB内轮缘≥290 MPa≥240 MPa ≥7% 90～120a 硬度试验中硬质合金球直径优先选择Ф10mm。4.5 尺寸要求 4.5.1 车轮的轮辋轮廓形状和尺寸、轮辋标定直径及检验周长应符合GB/T 3487的规定。 4.5.2 车轮安装面的平面度应不大于0.1mm（中心下凹）。 4.5.3 以中心孔为基准，车轮螺栓孔的位置度应不大于0.3mm。 4.5.4 车轮偏距的尺寸公差应不超过±1.5mm。 4.5.5 车轮轮辋胎圈座部位的径向跳动和轮缘的端面跳动应符合表4的规定。 表4 车轮轮辋胎圈座部位的径向跳动和轮缘的端面跳动要求 检验项目轮辋名义直径代号 （in）跳动量（mm）整体式车轮径向跳动≤16≤0.3＞16≤0.5端面跳动≤16≤0.3＞16≤0.54.6 平衡性能 在5.6规定的试验条件下，试验车轮的静不平衡量质量应符合表5的规定。 表5 车轮的静不平衡量质量要求 车轮类型车轮名义直径（in）