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外文资料翻译 翻译资料名称(外文) Machine 翻译资料名称(中文) 机器 院 （系）： 机械工程系 专 业： 机械设计制造及其自动化 姓 名： 梁涛 学 号： 指导教师： 林晓辉 　 完成日期： 2015.3.8 机 器 人们给机器这个词下了各种各样的定义，但对本文来说，机器是具有某种独特用途的设备，用来简少或代替人力或畜力，以完成各种体力工作。工具可以是看作最简单的机器。机器的作用可以包括把化学能、热能、电能或核能转换成机械能，或者反过来把机械能转换成其它几种能，或者其作用仅仅是用来改变和传递力和运动。所有的机器都有一个输入端，一个输出端，一个转换或变换装置和传递装置。 从天然能源（例如气流、水流、煤、石油或铀）获得其输入能量并将其转换成机械能的机器称作原动机。风车、水轮、汽轮机、蒸汽机和内燃机都是原动机。这些机器的输入端是各不相同的，而输出端则通常都是一根旋转轴，它能用作其它机器（例如发电机、液压泵、或空气压缩机）的输入端，所有这后三种装置都归类为发动机，它们产生的电能、液能或气能能够分别用作电动机、液动机或气动机的输入端。这些发电机能够用来驱动带有各种输出端的机器，诸如材料加工机、包装机或输送机。所有既不是原动机、发电机也不是电动机的机器都归类为工作机。这类机器也包括各种手动机具，例如计算机和打字机。 如果工作机是一台由电动机驱动的泵，来自发电站的原动机的能经过发电机和电动机传到工作机，其情况如图1所示。工作机也能直接由一个小型的直接连接的原动机（例如汽油发电机）驱动，如图1虚线所示；然而，对于大多数由动力传动的工作机来说，来自原动机的能是沿图中实线所示的顺序传输的。 在某些情况下，上述各种机器都组装成一个机组。例如在柴油发电机车中，柴油机是原动机，它驱动发电机，发电机再把电供给电动机以驱动车轮。 下面举汽车中的几个例子。 在汽车中，基本问题是利用汽油的爆发力来提供动力使后轮转动。几个汽缸里汽油的爆发推动活塞向下，这种平移运动（线性运动）的传递和转换成曲轴的旋转运动是靠连杆来实现的，连杆把每一个活塞同曲轴（图21）连接起来，曲柄是曲轴的一部分。活塞、汽缸、曲柄和连杆组合称作滑块曲柄机构（也叫曲柄连杆机构）；这是将平移转换成旋转（例如发电机）或将旋转转换成平移（例如泵）通常采用的方法。 阀门作用在于允许汽油空气混合物进入圆筒中并且耗尽燃烧的气体；这些阀门由凸轮的楔入作用打开和关闭突出部分，通过齿轮或者链传动由曲轴驱动旋转的凸轮轴。 在八汽缸四冲程发电机中，曲轴每转1/4圈在沿其长度方向某一点就获得一个推力。为了消除这种断续的推力对曲轴转速的影响以使转速平稳，采用了一个飞轮。飞轮是一个连在曲轴上的重型轮子，它借助其惯性来抵消和减轻转速的任何波动。 由于内燃机所传递的扭转（旋转力）取决于它的转速，所以内燃机不能在有负载的情况下起动。为了使汽车发电机能够在无负载状态下起动然后再连到车轮上而又不致使发电机减速、停车或灭火，必须有离合器和变速箱。离合器用来使曲轴和变速箱接合或分离，而变速箱则分几级改变输入轴和输出轴之间的速比和变速箱的扭矩。在低速档，输出转速很低，而输出轴扭矩较发电机的扭矩要大，所以汽车能够起动；在高速档，汽车正在高速前进，因此输入和输出的扭矩和转速是相等的。 安装车轮的轴都装在固定在后弹簧上的后桥壳里，并且由变速箱借助主动轴来起动，当汽车行驶时，弹簧随公路上的凸凹不平而上下弯曲，使桥壳同变速箱产生相对运动；要允许运动而不干涉扭矩传输，主动轴的每个末端都有一个万向节。 主动轴是垂直于对后桥。直角连接通常用锥齿轮来实现，其传动比使轮轴的转速为主动轴转速的1/3-1/4。后桥壳里还装有差动齿轮，差动齿轮使两个后轮既能由同一根主动轴来驱动，又能在转弯时具有不同的转速。 像所有的运动机械装置一样，汽车也不能避免摩擦力的作用。在发电机、变速箱、后桥壳和所有的轴承里，摩擦作用都是有害的，因为摩擦增加了对发电机要求的功率，润滑可以减少但不能消除这种摩擦作用。另一方面，由于轮胎同路面之间以及同制动器之间的摩擦作用，才能实现牵引和制动。驱动风扇、发电机和其它辅助设备的皮带，是一种依靠摩擦作用的装置。摩擦对离合器的工作也是很有用的。上述的某些装置以及下面要谈到的其它一些装置在以各种方式装配起来的用来完成各种体力工作的各种机器里都