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- 2016-07-26 发布于河南
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第9章 交通需求量预测中的其它模型
第十章 交通需求量预测的其它模型;一、STRADA(JICA System for TRAffic Demand Analysis);子系统:
1.数据输入、输出、编辑子系统
2.出行模型子系统
3.交通网络建模子系统
4.数据显示子系统
5.交通流分配计算子系统
功能:
1.四阶段预测
2.图示化建模与显示
3.彩色打印;;二、TRIPS(TRIp Planning System)
;(3)公交模型分配
Logit模型、多径路分配
公交子方式模型
O-D间,利用公交的出行比例取决于出行时间。先决定不同的交通方式,后决定同一交通方式中的不同线路。
乘车模型
对同一交通方式中的不同线路的选择,取决于服务频率。
下车模型
在选择了公交的前提下,决定下车站点。;(二)公交模型参数的标定
1.综合出行时间(T)
实际出行时间 票价的时间当量
到站时间 等候时间 乘车时间 上车时间 换乘时间
上车次数 基本票价 乘车距离 票价 时间价值
2.公交分配模型
3.公交模型参数的标定与校核;2.公交分配模型
先分配公交主方式,如轨道和公共电汽车,然后再地铁、轻轨、市郊铁路。
3.公交模型参数的标定与校核
参数确定
校核
应用;三、NETSIM(NETwork SIMulator)
FHWA(Federal HighWay Administra
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