《港口管理》概念.ppt

港口现代化管理;引 言;学习方式;阅读材料;考核;课程论文选题;讲述的主要内容;第一章 港口概述;讨论题目： 水运在运输网中存在的价值？ 港口作用的延伸 什么叫“港口”？：社会属性和自然属性 港口的分类 港口与区域经济的管理 几个相关的理论： 贸易基础论 港口生长点理论 中心一边缘理论 资源禀赋差理论 梯度传递理论 什么是“国际航运中心”？ 港口的代际划分的标志，第四代港口功能应该是怎样的？ 港口生产活动的特殊性 分析“以港兴市” 的观点;第一节 港口的基本概念一、水路运输的地位和作用;港口的主要作用 1、港口是海运和陆运的交接点 2、港口是工业活动基地 3、港口成为综合物流的中心 4、港口在其所参与的供应链中发挥作用 5、港口是城市发展的增长 6、港口具有社会经济发展促进效应 —直接经济效应 经济发展效应 —-- 区域经济效应 --全国经济效应 社会发展效应------社区效应 —国土开发效应 ;三、港口的定义;2、港界 港界是港口范围的边界线。根据地理环境、航道情况、港口设备以及港内工矿企业的需要等进行规定。一般利用海岛、山角、河岸突出部分，岸上显著建筑物，或者设置灯标、灯桩、浮筒等，作为规定港界的标志，也有按经纬度划分。 3、港区 为保证港口生产，经营的需要，按照港口的规划，经政府批准而划定的水域和陆域。 营运港区：是指已建成，并投入使用的港口区域。 规划港区：是指根据港口规划为港口进一步开发、建设划定 的具有明确界线的预留水域和陆域。 ; 4、码头：供船舶靠泊，货物装卸和旅客上下的水工建筑物。 5、泊位：供一艘船舶靠泊的码头长度。 6、港口设施：指为港口生产、经营而建造和设置的构造物和有 关设备，分为港口基础性设施和港口经营性设施。 港口基础性设施：防波堤、导流堤、港口航道、护岸、港池、锚地、船闸、 道路、码头、趸船、栈桥、浮筒、客运站、铁路、给排水、 公共通讯、供电和环保、助导航设施等。 港口经营性设施：机械、设备、车辆、船舶、仓库、堆场、水上过驳平台等。 四、港口分类 1、按用途分，可分为： 商业港：供商船进出使用的公共性质的港口； 工业港：附属于某工矿企业的，主要为企业自己使用的港口； 军用港：用于军事目的的设施； 避风港：具有良好的天然地势，为船只躲避台风等灾害设置。;2、按地理条件分，可分为： 海港：位于海岸线上的港口，如中国的大连港、青岛港等 河口港：位于河流入海口处的港口，世界上有许多大的港口 都是河口港，如鹿特丹港、上海港等。 河港：位于河流沿岸的港口，如中国长江上的南京港、芜湖 港等。 湖港：位于湖泊岸壁的港口。 水库港：建于水库岸壁的港口。; 3、从运输的角度分，大致可分三种类型： 支线港：挂靠支线运输船舶和短程干线运输船舶。世界上大多数港口均属这种类型。 中转港：这类港口的地理位置优越，在水路运输发展的过程中已成为海上运输主要航线的连接点，同时又成为支线的汇集点。这类港口拥有大型码头，主要功能是在港区范围卸船、收受、堆存货物和装船发送货物。 腹地港：国际运输主要航线的端点港，与内陆发达的交通运输网相连接，是水陆交通的枢纽。服务于内陆腹地货物的集散运输，兼营海上转运业务。;第二节 港口在国民经济以及地区发展中的地位和作用;一、贸易基础论和港口生长点理论 贸易基础论：港口是由于贸易的需要而形成和发展起来的 港口生长点理论：港口生长点效应在使港口城市获得比其他城市 更快的经济发展速度中起很大的作用 ;二、中心--边缘理论;三、资源禀赋差理论;案例：日本港口对所在地区社会经济发展的作用 在日本，人们明白无误地认为港口是有区域经济效应和全国性经济效应的，因为港口的货物吞吐量与国民生产总值之间有很高的相关性。根据一项对神户、名古屋、川崎和北九洲等日本主要港口的调查结果表明，港口相关产业和依赖港口的产业所产生的增值以及从这些产业活动所派生出来的其它产业所产生的增值分别占这些城市增值水平的33%—40%。 例如，苫小牧港(1963年开港)