4-桥梁空间分析理论-弯桥计算.ppt

第四章: 曲线桥计算理论;漳龙高速公路;弯拱桥;弯连续刚构;天目路立交;南浦大桥东引桥;第四章 曲线桥计算理论;第四章 曲线桥计算理论;斜弯桥的应用情况： 1、高等级公路改变了原来路与桥的关系 2、城市立交的大量建设需要异型桥梁 3、设计手段的发展使设计水平提高 4、国外二十世纪六七十年代到达高峰，国内 八九十年代是研究高潮;第四章 曲线桥计算理论;第四章 曲线桥计算理论;一、曲线桥的受力特点;弯桥即使在对称荷载作用下也会产生较大的扭转，通常会使外梁超载，内梁卸载； 弯桥的支点反力与直线桥相比，有曲线外侧变大，内侧变小的倾向，内侧甚至产生负反力； 弯桥的中横梁，是保持全桥稳定的重要构件，与直线桥相比，其刚度一般较大； 弯桥中预应力效应对支反力的分配有较大影响，计算支座反力时必须考虑预应力效应的影响。;二、影响弯桥受力特性的主要因素 1、圆心角 跨长一定，主梁圆心角的大小就代表了梁的曲率，圆心角越大，曲率半径就越小； ;第四章 曲线桥计算理论;第四章 曲线桥计算理论;2、桥梁宽度与曲率半径之比 宽桥的活载扭矩大，从而弯矩也大 宽桥的恒载也产生扭矩荷载 3、弯扭刚度比 增大抗扭惯矩可以大大减小扭转变形 4、扇性惯矩 ;三、弯桥的支承布置形式 ;三、弯桥的支承布置形式 ;简支静定曲梁;简支超静定曲梁;简支超静定曲梁;全抗扭支承连续梁;中间点铰支承连续梁;抗扭、