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丰龙煤矿铁路专用线 改移道路路面工程施工组织与计划 南昌铁路天河建设股份有限公司 二〇一五年元月 丰龙煤矿铁路专用线 改移道路路面工程施工组织与计划 编制者： 文杰 复核者： 批准者： 南昌铁路天河建设股份有限公司 二〇一五年元月 目 录 工程概况 编制依据 基层与垫层铺设技术标准 基层与垫层铺设作业要求 基层与垫层施工质量标准 面层铺设技术标准 面层铺设作业要求 面层施工质量标准 施工机械设备、仪器、劳动力组织和工期 工程概况 丰龙煤矿铁路专用线与既有通往丰龙矿内混凝土道路为斜交，且交角小。为铁路运输与道路通行安全，道路平交道应尽量与铁路正交，因此将既有通往丰龙矿的道路改移。改移道路长221m，路面宽12m。改移道路设计工程量如下： 改移道路???程设计工程量 序号路面结构名称设计技术参数数量（m）宽度 （m）技术参数1面层12C25混凝土，厚度22cm。5842基层水泥碎石，厚度20cm。5533垫层碎石，厚度15cm。414 编制依据 本施工组织计划编制依据主要有： 一、《江西丰龙煤矿铁路专用线工程施工设计》。中铁上海设计院集团有限公司南昌院，2012.5。 二、《江西丰龙煤矿铁路专用线工程施工组织设计》。南昌铁路天河建设股份有限公司，2012.8。 三、《公路路面基层施工技术规范》【JTJ034—2000】。（交公路发【2000】278号。 四、《城镇道路工程施工与质量验收规范》【CJJ1—2008】。（交公路【2008】）173号。 第一章 基层与垫层铺设技术标准 1.0.1路面基层、垫层设计技术标准如下： 路面基层与垫层设计技术标准 序号路面结构名称设计技术标准2基层水泥碎石，厚度20cm。3垫层碎石，厚度15cm。 1.0.2 基层、垫层使用原材料应符合以下技术要求： 1 水泥。普通硅酸盐水 、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可用于稳定土，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上水泥。不得使用块硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。水泥标号宜选用32.5、42.5强度等级的水泥。 2 碎石。基层、垫层所选用碎石应级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线性膨胀系数小的洁净碎石。基层碎石单个颗粒最大粒径不超过31.5mm，垫层碎石单个颗粒最大粒径不超过37.5mm，。 3 水。凡饮用水（含牲畜饮用水）均可用于水泥稳定土施工。 5.0.3 基层用水泥碎石土的组成设计要求： 1 水泥碎石土的7d 浸水抗压强度值不低于4Mpa。 2 水泥碎石土的组成设计应根据稳定土抗压强度标准，通过试验确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量。在需要改善混合料的物理力学性质时，还应确定掺加料的比例。 3 水泥碎石土中水泥使用剂量最大值不宜超过6％。水泥使用剂量最小值：路拌法不得小于4％，集中厂拌法不得小于3％。 1.0.4 水泥碎石土的各项试验应按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057）进行。 1.0.5 原材料的试验： 1 在水泥碎石土层施工前，应取所选定料场中有代表性的土样按《公路土工试验规程》（JTJ051）进行下列试验： （1）颗粒分析； （2）相对密度； （3）击实试验； （4）碎石压碎值。 2 对级配不良的碎石，宜改善级配。 3 应检验水泥的强度等级和终凝时间。 1.0.6　水泥稳定土类材料，宜优先选用集中拌制。 1.0.7　集中搅拌水泥稳定土类材料应符合下列规定： 　　1　集料应过筛，级配符合设计要求。 　　2　混合料配合比符合要求，计量准确、含水量符合施工要求、搅拌均匀。 　　3　搅拌厂应向现场提供产品合格证及水泥用量、粒料级配、混合料配合比、R7强度标准值。 　　4　水泥稳定土类材料运输时，应采取措施防止水分损失。 1.0.8　摊铺应符合下列规定： 　　1　施工前应通过试验确定压实系数。水泥稳定碎石的压实系数宜为1.30～1.35。 　　2　宜采用专用摊铺机械摊铺。 　　3　水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺完成，不得超过3h。应按当班施工长度计算用料量。 　　4　分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。 1.0.9　基层、垫层土结构施工时，应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定压实度要求，且表面平整、无明显轮迹。 1 碎石垫层土压实度：≥97％； 2 水泥碎石基层土压实度：≥98％。 1.0.10　水泥碎石基层纵、横施工接缝均应设直茬。接缝应符合下列规定： 　　1　纵向施工接缝宜设在路中线处。接缝应做成阶梯形，梯级宽不得小于1／2层厚。 　　2　横向施工接缝应尽量减少。 1.0.11　养护应符合下列规定： 　　1　基层宜采用洒水养护，保持湿润。采用乳化沥青养护，应在其上撒