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- 2016-07-28 发布于湖北
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;;第一节 企业物流网络的结构模式;第一节 企业物流网络的结构模式;第一节 企业物流网络的结构模式;物流网络结构模式的演变机理
物流网络是由线(运输通道)和点(节点)所组成的开展运输与物流活动的基础设施网络,物流与运输网络的形成是基于两个基本驱动:
货物流动是有方向性的。对于物流企业而言,货物有着不同的供给者和需求者,货物的起点或终到地不尽相同,甚至空间布局方面呈现分散分布,即物流运动存在多方向性。物流企业为了完成客户的运输需求,就必须在不同的方向上去组织运输活动,这成为物流企业进行网络化运营的基本驱动,也是一种外在动力。
;物流企业如果在不同方向上分别组织运输活动,可能导致一些方向由于物流规模偏小,难以形成规模化运作,而使这些方向上的运输成本很高,因此,物流企业就面临着在不同方向降低运输成本的任务,这是物流企业进行网络化运营的内在动力。
基于以上两个驱动,为了有效的组织运输活动,物流企业必须对直送运输和经过节点中转运输进行权衡。 ;对于直送的运输组织形式,如果采用服务班次满载的直送运输组织方式,可以实现以最大化运输设备的利用率将货物从出发地直接运到目的地。直送条件:
进入运输生产系统的个体在时间、空间上也存在差异,从而形成各种货流个体(数量大小、时空分布、速度要求等方面不同),只有当某一货流足够支撑一个服务班次时,承运人才能组织直送,并提供承
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