22103综采工作回撤121、122架措施.docVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT 6 22103综采工作面回撤122#、121#液压支架时的安全技术措施 因22103工作面121、122两支架已破回风顺槽的上帮岩石，对正常推采有一定影响，经矿领导研究决定，决定提前对22103综采工作面的121、122液压支架进行回撤。为了保证回撤时的安全，特制定以下安全技术措施： 一、回撤设备情况： 1、ZZ7500/22/47型掩护式液压支架2架； 2、SGZ800/630型刮板机中部槽2节； 二、主要设备回撤顺序： 工作面刮板机2组中部槽→2架液压支架 三、工作面撤架准备工作： 工作面在撤除121#、122#架前必须做好准备工作 1、在溜尾后的空顶上，用液压单体支柱沿溜尾打上一排带帽点柱，柱距0.5米，支柱拴上防倒钢丝绳。 2、回风顺槽片帮的浮渣要提前清理干净，已防止撤架时矸石阻碍回撤。 3、回撤支架前，去回风顺槽靠上帮的一排超前支护时，要先靠上帮支设一排贴帮柱，帮上用板皮刹实，在???前支护中间留出拉架通道；拉架时，凡碍事的支柱，要执行先支设临时支柱，再撤除碍事支柱。 4、撤架准备期间必须抓好工作面溜尾的工程质量，支架、溜子必须移直，浮煤必须清净，采高控制在3.4-3.8m之间，支架的初撑力不低于24Mpa，支架顶梁必须接顶严实，支护有力，泵站压力必须达到31.5Mpa，严禁被撤支架出现漏液、窜液现象。 四、设备回撤方法及工艺： 1、800/630刮板机中部槽拆除： （1）、在机尾处利用紧链器将刮板链从连接环处打开，点动刮板机将准备拆除的2组中部槽刮板链抽出；掐开的刮板链用倒链固定在大架上，防止链条滑入未撤的溜底槽下。 （2）、停电拆去电机负荷线； （3）、用两台5T倒链吊牢机尾（头）电机减速器，拆开各固定螺栓，利用千斤顶将电机减速器整体卸下； （4）、将机头（尾）与过渡槽分离； （5）、逐节拆除2节中部槽（114、115）和拖缆架； （6）、将拆下的各部件用绞车拖至机尾后装车外运。 （7）、最后将刮板机的机尾与中部槽连接好。 2、支架的拆除： （1）、回撤前的准备工作： a、首先维护好工作面支架，检查所有支架完好情况，保证无漏窜液，无自动卸载，压力较大或自动卸载支架下方要打单体柱维护，每架下不少于2根。加强工作面端头支护和超前支护； b、将工作面后头2组架的浮煤清理干净，工作面2组架撤完后，在120#上面打一排封口柱，柱子间距不得大于0.4米，并挂网封严防止串矸伤人； c、在工作面回风顺槽安设一台22KWJHS-20的回柱绞车，采用可逆开关控制，三联按扭操作。“四压两戗”固定；绞车后面加打两根压柱（垂直于顶底板），前方加打两根倒立戗柱（与顶板成75度角，柱根支垫木板防滑），支设的柱全部倒打且柱尾全部用铁丝与顶网联锁，以防倒柱伤人。并且在拆架地点与绞车间安装灵敏可靠的双向声光信号。 d、工作面接入一趟液压管路，准备足够的单体柱（2.8m、3.15m）和木料（2m，φ14cm）等。 （2）、拆架方法： 回撤前，以第122架和第120架作为固定架，先撤第121架，121架拉走后在原121架位置打2排单体支柱+π钢棚，一梁三柱，棚距0.5，柱距1.6米，π钢平行回风顺槽，然后将第122架拉出，原122架处用单体和π钢接好顶，防止漏矸；如果撤121架时顶板破碎，122和121架要交替前移撤出，每次移架不超过0.6米。 3、具体工艺：（1）、121#架的拆除： 拆架前的一切准备工作就绪后，先将第122架、第120架升紧接顶，将第121架降架，用40T大链固定支架底座，在121架前的煤壁上用帮锚固定10吨开口滑轮，然后用回柱绞车钢丝绳通过滑轮与支架底座连接，信号员发出信号通知绞车司机开车，支架在绞车的牵引下慢慢拉出后，将滑轮去掉，将121支架逐渐前移外运。121架拉出后，必须及时用单体支柱和3.8mπ钢梁支护121架上方顶板。 （2）、122架的拆除： 121架拆除后，将122架降架，用40T圆环链固定1#架底座，钢丝绳通过开口滑轮与支架底座连接，信号员发出信号通知绞车司机开车，在绞车钢丝绳牵拉作用下，将支架逐渐前移调向形成掩护架并将122架升紧接顶，将122架和120架侧的单体柱及时回撤，在122架撤除后形成的三角区及时支设单体柱。 （3）、其它： 钢丝绳牵引时，必须将支架降至最低位置，侧护板必须全部收回，若由于侧护板变形等原因收不回必须用钢丝绳将其绞紧，同时要在工作面煤壁处挂好导向轮，随时观察支架运行情况，发现刮架，贴帮柱或点柱时，及时发出停车信号，处理好后再慢慢开车。 五、安全技术措施： 1、作业前必须首先检查作业地点的顶、帮支护和瓦斯情况，发现不安全隐患必须及时处理。拆架地点、顶梁处悬挂便携式瓦检仪,当瓦斯浓度达到1％时，必须停止作业进行处理。 2、清理干净作业地点的