单片机实训精编.docVIP

桂林电子科技大学信息科技学院 《单片机原理及应用》实训报告 实训题目：交通灯控制系统 1 系统设计 1.1 设计要求 1.1.1 设计任务 利用51单片机控制各个路口红绿灯及时间显示。 模拟交通灯示意图： 设计的重点： 1、各个路口红绿灯亮灭的规则，暂不考虑左转方向； 2、倒计时的实现，利用单片机的定时器进行计数得到秒信号； 3、时间显示：东西南北四个方向的时间一致，当东西方向为60秒绿灯通行时间，同时南北方向为60秒红灯禁止时间，因此硬件连接时可考虑东西南北方向可采用同一接法；最后相当于2个数码管动态显示，具体见参考电路框图。 4、按键设置（扩展要求）：设置键按一次，设置主干道通信时间（即次干道禁止时间），按第二次，设置主干道禁止时间（即次干道通信时间），按第三次，可作为紧急通信键。设置时间需要确定，可通过确定键实现，也可通过延时确定，如10秒。当然也可根据需要增加相应的按键。 1.1.2 性能指标要求 1、各方向的红、绿色信号灯能按照设定规则运行； 2、绿灯亮之前，黄灯闪烁5次； 3、红灯和绿灯倒计时间能够正确显示； 4、两干道的车辆不会会车冲突。 5、可以扩展其他功能（如按键设置时间，按键模拟警车。 1.2 设计思路及设计框图 1.2.1设计思路 设计需要用到12个发光二极管中，颜色红、绿、黄。将其中的红，黄，绿（各两盏）作为东西方向的指示灯，将红，黄，绿（各两盏）作为南北方向的指示灯。交通灯的亮灭规律为：南北路口的绿灯亮，东西路口的红灯亮，南北方向通车，延时一段时间后，南北路口绿灯灭，黄灯开始闪烁，而南北方向人行道的绿灯闪烁亮。闪烁若干次后，南北路口红灯亮，而同时东西路口的绿灯亮，东西方向开始通车，延时一段时间后，东西路口的绿灯灭，黄灯开始闪烁，闪烁若干次后，再切换到东西路口方向，重复上述过程。  各发光二极管的阳极通过保护电阻接到+5V的电源上，阴极接到输入端上，因此使其点亮使相应输入端为低电平。 1.2.2总体设计框图 2位一体 共阴数码管 12只 发光 二极 管 （红、 黄、绿） 单 片 机 按键（设置、+、-、确定） 2 各个模块电路的设计 2.1单片机AT89S52模块 核心部分 2.2时钟电路模块 时钟电路模块给单片机提供特定的时钟周期，以备单片机工作使用。单片机的机器周期12MHz。 2.3复位电路模块 采用上电+按键电平复位，复位电容用10UF用10k的电阻。为了让RST脚持续两个高电平的机器周期就复位。 2.4按键模块 P3.0为总按键，P3.1为加按键，P3.2为减按键，P3.3为紧急情况按键； 2.5LED灯模块 南北方向通行，东西方向禁止通行 红绿灯改变之前黄灯亮5S； 东西方向通行，南北方向禁止通行； 3 开发软件简介及程序的设计 3.1单片机AT89S52介绍 AT89S52是一个低电压，高性能CMOS型 8位单片机，片内含8KB的可反复擦写的Flash只读程序存储器（ROM）和256 B的随机存取数据存储器（RAM）。 AT89S52是一个低功耗高性能单片机，40个引脚，32个外部双向输入/输出（I/O）端口，同时内含2个外中断口，2个16位可编程定时计数器，2个全双工串行通信口，AT89S52可以按照常规方法进行编程，也可以在线编程。其将通用的微处理器和Flash存储器结合在一起，特别是可反复擦写的Flash存储器可有效地降低开发成本。 引脚使用说明： I/O端口的编程实际上就是根据应用电路的具体功能和要求对I/O寄存器进行编程。具体步骤如下： l. 根据实际电路的要求，选择要使用哪些I/O端口。 2. 初始化端口的数据输出寄存器，应避免端口作为输出时的开始阶段出现不确定状态，影响外围电路正常工作。 3. 根据外围电路功能，确定PO端口的方向，初始化端口的数据方向寄存器。对于用作输入的端口可以不考虑方向初始化，因为PO的复位缺省值为输入。 4. 用作输入的PO管脚，需上拉电阻。 5. 最后对I/O端口进行输出(写数据输出寄存器)和输入(读端口)编程，完成对外围电路的相应功能。 几个特殊管脚： XTAL1：反向振荡放大器的输入及内部时钟工作电路的输入。XTAL2：来自反向振荡器的输出。 RST： 复位输入。当振荡器复位器件时，要保持RST脚两个机器周期的高电平。 3.2Keil C编程软件 Keil C51 μVision2集成开发环境是Keil Software，Inc/Keil Elektronik GmbH开发的基于80C51内核的微处理器软件开发平台，内嵌多种符合当前工业标准的开发工具，可以完成从工程建立到管理、编译、链接、目标代码的生成、软件仿真、硬件仿真等完整的开发流程尤其是C编译工具在产生代码的准确性和效