7号线工筹汇报课题.pptVIP

工程筹划专题汇报;目 录; 一、工程概况; 7号线全长38.686km，全为地下线，设车站31座，其中换乘站18座,设一座车辆段、一座停车场，其中东客站主体已完工，需新开33个工点。 7号线是城市轨道交通环线，与已（在）建和规划多条轨道交通线路均有换乘衔接关系，与二环路“双快”改造工程和2.5环改造工程有平行、相交、衔接等关系。 工程接口条件复杂，征拆及管改工作量大，大部分站点在城市主干道上，交通疏解量较大 。其中2.5环上车站18座，2环上车站3座；其余10座车站在非主干道路上或地块内。 目前，7号线初步设计中间成果审查完成，车站、车辆段及停车场等土建工程正在按市政工可报批。;八里小区站;与成都市“16射”道路相关的地铁7号线车站共12座，不影响射线方向交通，退出射线路口范围的车站有8座；其余4座车站须采用措施保证原交通断面。; ;二、工程筹划; （1）二环路上3个工点（交大路口站、九里堤路口站、城北客运中心站）2012年10月中旬开工； （2）换乘的3个工点（驷马桥站、红牌楼南站、清江路口站）与3、4号线同步实施,2012年12月中旬开工； （3）对现状交通通行能力无影响的8个工点（八里小区站、建材南路站、沙河铺站、川师站、琉科区间盾构井、火车南站、神仙树站、光华村站）及控制工期的2个