7起飞与着陆6课题.ppt

第七章 第 页 飞行原理/CAFUC 第七章 本章主要内容 7.1 预备知识 7.2 地面滑行 7.3 起飞 7.4 着陆 7.5 风对起飞、着陆的影响及修正 7.6 着陆目测 7.7 特殊情况下的起飞、着陆 * 起飞与着陆 * 目视进近中，飞行员根据飞机当时的高度以及飞机与预定接地点之间的距离进行目视判断，操纵飞机降落在预定接地点的过程叫着陆目测。 7.6 着陆目测 7.6.1 目测的基本原理 准确的目测是操纵飞机在预定接地点一定范围内接地。没有达到这一范围就接地，叫目测低；超过了这一范围才接地，叫目测高。 正确选择下滑点，保持规定的下滑角，保持规定的下滑速度，以及正确掌握收完油门的时机。 目测的基本原理 正确选择下滑点 着陆五边下滑轨迹对准地面的一点，叫下滑点。小型飞机，预定接地点减去预定平飘段长度后为下滑点。一般为跑道头。 正确选择下滑点 做好着陆目测，首先要保持正确的下滑点。实际下滑点在预定下滑点之后，易目测低；反之易目测高。 保持规定的下滑角 在保持下滑点的前提下必须保持好规定的下滑角，即保持高距比，这是在特定地点上空检查高度的方法来加以实施的。 高距比对比 高于正常 正常 低于正常 目视下滑坡度指示器（VASI） Visual Approach Slope Indicator Precision approach path indicator. 精密进近航