2第二章曲柄连杆机构分析.pptVIP

第 二 章 曲柄连杆机构 ;;一、曲柄连杆机构功用 把燃气作用在活塞顶面上的压力转变为曲轴的转矩，向工作机械输出机械能。 二、曲柄连杆机构组成 机体组 活塞连杆组 曲轴飞轮组;;第二节 机体组;　;气缸体的结构型式;　气缸 气缸工作表面必须耐高温、耐高压、耐磨损和耐化学腐蚀，通常从气缸的材料、加工精度和结构型式等方面予以保证。 　 冷却 水冷 风冷 　 排列方式 直列式 V型 对置式;气缸套;二、气缸盖、气缸垫和气缸盖罩;燃烧室;气缸垫、气缸盖罩;三、油底壳 ;四、发动机的支撑 ;第三节 活塞连杆组;一、活塞 作用 承受燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴； 与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。 对活塞的要求： 1）足够的强度和刚度； 2）较小的质量，以保持较小的惯性力； 3）耐热的活塞顶及弹性的活塞裙； 4）良好的导热性和极小的热膨胀性； 5）活塞与气缸壁间有较小的摩擦因数。 最常用的材料：铝硅合金;活塞结构;活塞结构特点： 1）沿裙部高度方向上制成圆锥形； 2）裙部制成椭圆形，长轴在垂直于销孔轴线的方向； 3）裙部开绝热槽和膨胀槽 ； 4）采用双金属活塞。 ;二、活塞环 ;气环种类: （1）矩形环 结构简