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复习;第七章 滑油系统;7.1 概述;作用
主要任务是把一定压力、一定温度而双洁净的滑油送到需要润滑的地方,以保证发动机能正常工作,具体来说:
冷却: 降低温度,带走热量
原理-滑油从轴承和其它温度高的部件吸收了热量,在散热器处又将热量传递给燃油或空气,从而达到了冷却的目的。
润滑:减小摩擦力,减小摩擦损失
原理-相互运动部件表面的有一层一定厚度的油膜所覆盖,金属与金属不直接接触,而是油膜与油膜相接触,这就在相互运动中减小了摩擦。;作用
清洁:带走摩损的微小颗粒
滑油在流过轴承或其它部件时将摩损下来的金属微粒带走,在滑油滤中将这些金属微粒从滑油中分离出来,达到清洁的目的。
防腐:防止零件氧化和腐蚀
原理-在金属部件表面有一层一定厚度的油膜所覆盖,将金属与空气隔离开,使金属不直接与空气接触;
其他用途:如作为液压机构的工作介质;加热燃油;防冰等。;作用
其他用途:如作为液压机构的工作介质;加热燃油;防冰等。;设计要求
发动机在飞行包线内工作时,能保证供给发动机所需要的滑油:
滑油消耗量小;
低温条件下,系统能够迅速可靠地启动;
冷却可靠,保持滑油温度在给定的温度范围;
系统便于接近,进行调整、维护和检查,故障征候能够事先发现;
工作可靠、尺寸紧凑、重量轻、寿命长。
;滑油
滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质。
矿物质滑油
人工合成滑油
添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂。;滑油
航空发动机使用的滑油的种类:
矿物质滑油
从石油中提炼的。一般用于活塞式发动机中。
人工合成滑油
从动物、植物提炼的,即从动物、植物、矿物基滑油提炼人工合成的。优点是不易沉淀而且高温下不易蒸发。缺点是不管溅到什么地方,都可能产生气泡和掉漆。
注意:不能同矿物基滑油混合,且不同等级,型号的滑油不要混合。合成滑油有填加剂,易被皮肤吸收,有高毒性,应避免长时间暴露和接触皮肤。;滑油性能参数
黏度
黏度是滑油的最重要指标之一,它表示滑油层与层之间相对运动时,滑油分子间摩擦力的大小。它反映了滑油的流动性,黏度越大则流动性就差,反之黏度越小则滑油越容易流动。;滑油性能参数
黏度
;滑油性能参数
同种滑油黏性系数的高低主要受滑油温度的影响。温度高,则粘度低。温度低,则黏度高。好的滑油要求其黏性随温度的变化愈小。
滑油黏度指数
滑油黏度随温度的变化情况。在给定的温度变化下,黏度指数愈高表明滑油黏度随温度变化愈小。
运动粘度:国际单位为斯,即每秒平方米(m2/s),实际测定中常用厘斯,(cst)表示厘斯的单位为每秒平方毫米(即 1cst=1mm2/s)。运动粘度广泛用于测定喷气燃料油、柴油、润滑油等液体石油产品深色石油产品、使用后的润滑油、原油等的粘度。 ;滑油性能参数
滑油黏度指数
粘度指数可通过计算得到。计算方法在我国的GB/T 1995或美国的ASTM D2270、德国的DIN 51564、ISO2902等标准中有详细的说明。通常粘度指数均用查表法得到。
;滑油性能参数
闪点
闪点是指可燃液体或固体能放出足量的蒸气并在所用容器内的液体或固体表面处与空气组成可燃混合物而初次发生闪光时的温度。从消防观点来说,液体闪点就是可能引起火灾的最低温度。闪点越低,引起火灾的危险性越大。?
燃点又叫着火点,是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。闪点温度比着火点温度低些。
滑油的闪点是使滑油蒸汽产生闪燃的温度。滑油的闪点应高于滑油工作的最高温度,以防止可能的火灾。;滑油性能参数
闪点
油品的危险等级是根据闪点来划分的。闪点在45℃以下的叫易燃品;45℃以上的为可燃品。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点,加热的最高温度,一般应低于闪点燃20~30℃。 在油品使用过程中,闪点也有重要意义。例如:使用中的发动机油闪点显著降低时,说明发动机油已受到燃料稀释,应对发动机进行检修和换油。
选用滑油时,应根据使用温度考虑润滑油的闪点高低,一般闪点应比使用温度高20至30度,以保证使用安全和减少挥发损失。
;滑油性能参数
凝点
凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。即在给定条件下滑油开始完全失去流动性的温度称为凝点。
它是在低温下保证滑油流动性和过渡性的指标。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成
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