8.3理想气体的状态方程分析.pptVIP

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§3.理想气体的状态方程;问题1.气体实验定律成立条件?;▲理想气体;▲理想气体的状态方程;;两个重要推论;2、任意质量的理想气体状态方程:PV=nRT (1)n为物质的量,R=8.31J/mol·K——摩尔气体常量 (2)该式是任意质量的理想气体状态方程,又叫克拉帕龙方程;分别写出两个状态的状态参量;一活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内,初始时气体体积为 3.0×10-3m3.用 DIS实验系统测得此时气体的温度和压强分别为 300K和1.0×105 Pa.推动活塞压缩气体,测得气体的温度和压强分别为 320K和1.0×105Pa. (1)求此时气体的体积; (2)保持温度不变,缓慢改变作用在活塞上的力,使气体压强变为 8.0×104Pa,求此时气体的体积.;例题;如图,在大气中有一水平放置的固定圆筒,它由a、b和c三个粗细不同的部分连接而成的,各部分的横截面积分别为2S、 S/2和S。已知大气压强为p0,温度为T0。两活塞A和???用一根长为4l的不可伸长的轻线相连,把温度为T0的空气密封在两活塞之间,此时两活塞的位置如图所示。现对被密封的气体加热,使其温度缓慢上升到T。若活塞与圆筒壁之间的摩擦可忽略,此时两活塞之间气体的压强可能为多少? ;解:设加热前,被密封气体的压强为p1,轻线的张力为f。因活塞处在静止状态,对A活塞有;设此时气体的温度为T2,由盖-吕萨克定律有 ;例题;例题;解:由于轮胎容积不变,轮胎内气体做等容变化。 设在T0=293K充气后的最小胎压为Pmin,最大胎压为Pmax。依题意,当T1=233K时胎压为P1=1.6atm。根据查理定律 ;

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