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将单格修复进行到底(二)
将单格修复进行到底(二)
我在前面(一)里一个回帖中说:“其实单格修复,并不神奇,也不复杂。关键是如同我在楼首所说,要更新修复观念;熟悉电池;准确判断;在电池修复过程中掌握和了解电池的状态和变化,减少做无用功的几率,删减无用的流程,善于根据充电和修复的电压、电流变化情况,对电池状态作出准确的判断,加上相应的技巧,那么就可以大幅度提高修复率了。PbSO4 ,这使存在于活性物质微孔内的电解液中Pb2+的浓度随着电解液酸浓度的不断降低而渐有增大。
如果对电池进行过放电和深放电,这时极板上的活性物质的微孔逐渐被堵塞,微孔内电解液中的硫酸根几乎被全部消耗。这时就会出现氢氧根离子PbSO4)的溶解与平衡,使沉积为硫酸铅(PbSO4)的速率增大,从而使在隔板内Pb2+将发生硫酸铅(PbSO4)沉积。这些硫酸铅(PbSO4)成多晶体结构根本不可能在充电时再被溶解,并且其积聚量虽充放电的混还次数增多会越来越多。
由于沉积在隔板中硫酸铅(PbSO4)具有一定的导电能力,随着体积不断的增大,就会穿破隔板,勾连正负极板,发生晶枝搭桥短路(也称作搭桥短路和铅枝短路),这也是电池安生微短路的主要原因之一。存有晶枝短路的电池单格,充放电时电压明显低于痛快电池中的其它单格,其放电容量远低于其它单格。此外,充电时沉积于隔板中的硫酸铅(PbSO4)又十分容易地绒状铅,这种深微短路越来越严重和加剧。
这杨恶性循环的结果,必然导致落后单格的容量越来越低,端电压也越来越低,最后导致电池放电10.5V时,坏格电压降到0V甚至反极。这个道理可以用下面的等效图说明。
图1表示一块电池串联连接的6个单格;图2中假设第6格容量落后,电池放电到10.5V时电压降至0V或0V以下;图3表示的是把其余5个串联的好格看作是一个充电电源,实际是在给坏格进行反向充电,对于这个坏格来说等于电流倒灌,结果是坏格出现反极,甚至可以达到很深的程度。(待续)
(续)
三、单格正负极极性逆变引起的落后和反极。
上一篇中讨论了电池单格极板的晶枝搭桥短路导致出现落后和反极的机理。其实造成电池这种不均衡并非单一一种原因。网友“同行”在本帖回帖中说:“各种故障造成不均衡→不均衡造成单格落后→在特定条件下正常格对落后格形成反充电→造成单格反极。极板故障只是形成反极的间接诱因,而非直接成因极板故障只是形成反极的间接诱因,而非直接成因
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