机械常用的材料.docVIP

材质 1、A2-70”是不锈钢螺栓、螺钉、螺柱和螺母的性能标记，“-”前的“A2”表示的是材料组别，即奥氏体钢第二组A2，“-”后的数字部分“70”表示产品的性能等级，其数字为公称抗拉强度的1/10，即，此产品的性能抗拉强度为700N/（mm*mm 。8.8 级螺栓的含义是螺栓强度等级标记代号由“?”隔开的两部分数字组成。标记代号中“?”前数字部分的含义表示公称抗拉强度，碳钢：公制螺栓机械性能等级可分为：3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8 、13.5 8.8级螺栓的前一个8的含义是每平方毫米的抗拉强度是800牛也就是80公斤的拉力，后一个八的意思是8.8级产品的屈服点为6400N/mm2锰提高淬透性，φ12mm的钢材油中可以淬透，表面脱碳倾向比硅钢小，经热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条，也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。 有优良的综合性能，如力学性能 特别是弹性极限、强度极限、屈强比 、抗弹减性能 即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能 、疲劳性能、淬透性、物理化学性能 耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等 。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量 高的纯洁度和均匀性 、良好的表面质量 严格控制表面缺陷和脱碳 、精确的外形和尺寸。 65Mn 钢板强度、硬度、弹性和淬透性均比65号钢高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差。 受中等载荷的板弹簧，直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件，如磨床主轴，弹簧卡头。精密机床丝杆。切刀。螺旋辊子轴承上的套环。铁道钢轨等。　　材料名称：灰铁200 指的是最低抗拉强度为200MPa的灰铸铁。 抗拉强度和塑性低，但铸造性能和减震性能好，主要用来铸造汽车发动机汽缸、汽缸套、车床床身等承受压力及振动部件。 1.一般机械制造中较为重要的铸件，如：汽缸、齿轮、机座、金属切削机床床身及床面等 2.汽车、拖拉机的气缸体、气缸盖、活塞、刹车轮、联轴器盘以及汽油机和柴油机的活塞环 3.具有测量平面的检验共建，如:划线平板、V形铁、平尺、水平仪框架等 4.承受7.85MPa以下中等压力的液压缸、泵体、阀体以及要求有一定耐腐蚀能力的泵壳、容器 5.圆周速度 12～20m/s的带轮以及其他符合所列作条件的零件 6.需经表面淬火的零件 ZG 270-500主要特性: 中碳铸钢，有一定的韧性及塑性，强度和硬度较高，切削性良好，焊接性尚可，铸造性能比低碳钢好. ZG 270-500应用: 应用广泛，用于制作飞轮、车辆车钩、水压机工作缸、机架、蒸气锤气缸、轴承座、连杆、箱体、曲拐 ZG 270-500的力学性能: 屈服点ós或屈服强度ó0.2/MPa ≥270 抗拉强度ób/MPa ≥500 伸长率δ % ≥18 按合同规定断面收缩率Ψ % ≥25 按合同规定冲击吸收功AK/J ≥22 按合同规定冲击韧度aK/ J/cm2 ≥35 ZG 270-500的化学成份: 元素最高含量 质量分数 % C 0.40 Si 0.50 Mn 0.90 S 0.04 P 0.04 残余元素-残余元素总量不超过1.00%，如需方无要求，残余元素可不进行分析。 Ni 0.30 Cr 0.35 Cu 0.30 Mo 0.20 V 0.05GCr15轴承钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢。经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，对形成白点敏感性能大，有回火脆性。普通退火：790-810度加热，炉冷至650度后，空冷——HB170-2 2.等温退火：790-810度加热，710-720度等温，空冷——HB207-229　 3.正 火：900-920度加热，空冷——HB270-390　 4.高温回火：650-700度加热，空冷——HB229-285　 5.淬 火：860度加热，油淬——HRC62-66　 6.低温回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66　 7.碳氮共渗：820-830度共渗1.5-3小时，油淬，-60度至-70度深冷处理 +150度至+160回火，空冷——HRC≈67除做滚珠、轴承套圈等外，有时也用来制造工具，如冲模、量具。淬火+高温回火 调质 ，调质是淬火加高温回火的双重热处理，其目的是使工件具有良好的综合机械性能。 钢的热处理工艺包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等方法。其中回火又包括调质处理和时效处理。 钢的