重庆玉峰山生态休闲旅游度假区 总体发展策略与概念规划;;前言 · 规划缘起;;;;;前言 · 规划缘起——统筹城乡综合配套改革试验区;;;1.现状概况与评价;;1.现状概况与评价——自然地理条件;1.现状概况与评价——自然地理条件;1.现状概况与评价——自然地理条件;;;交通区位
规划区距渝北区区政府及重庆江北国际机场17公里,距重庆市政府及重庆市中心区25公里。
西临渝邻高速,东临渝长高速,南临渝宜高速,319国道、正在建设的重庆市环城高速公路沿规划区北侧贯穿而过,道路交通优势明显。
紧靠长江寸滩深水港码头,水路交通极为便利。
重庆市火车站将搬迁至距玉峰山地区仅十几公里的渝北区人和镇。
规划区的交通优势将日趋凸显。
;旅游区位
重庆郊区化旅游现象日益明显,逐步从都市区旅游向近郊区旅游发展。
近郊两大区域:城郊结合部、 1小时经济圈。
玉峰山:与主城的“零距离”交通,重庆市郊的“天然氧吧”,南部的玉峰山森林公园是目前重庆近郊覆盖面积最大、植被最好的森林公园之一。
生态自然景观资源丰富,兼具资源和交通优势,发展生态旅游具有较大的市场机会,是重庆近郊最具资源和潜力的养生、度假胜地。
;;历史和人文旅游资源
历史遗迹
天成寨、永佛寺遗址、净瓶仙井……
人文景观
佛节、庙会、巴蜀田园风情……
自然旅游资源
山林景观较多
地貌景观奇特,具有较好的山水风光
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