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呈贡隧道;一、施工方案
1.1 CRD法施工参数
⑴、超前支护:拱部采用单排Φ42小导管超前预支护,环向间距0.3m,纵向间距为2.0m,导管长度为4m,并注水泥浆。
⑵ 先行导坑上部开挖、初期支护、Ⅰ18型钢临时中隔壁支撑。
⑶ 先行导坑下部开挖、初期支护、接长中隔壁支撑并拆除上部临时仰拱。;⑷ 后行导坑上部开挖、初期支护;
⑸ 后行导坑下部开挖、初期支护;
⑹ 拆除临时支撑
⑺ 模筑二次钢筋混凝土仰拱、仰拱回填;
⑻ 全断面模筑二次钢筋混凝土衬砌;
1.2施工方法
1.2.1、施工工艺流程见下图CRD法施工工艺流程图。;监控量测;1.2.2、施工方法
CRD法施工应遵循“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则进行,实行机械辅以人工开挖。
⑴、机械辅以人工开挖①部→施作①部导坑周边的初期支护和临时支护:即初喷混凝土,铺设钢筋网,架立边型钢钢架和临时钢架,并设锁脚锚管,安设临时横撑,钻设径向锚杆(含临时钢架定位锚杆)后复喷混凝土至设计厚度。;⑵、在滞后于①部一段距离后,机械辅以人工开挖②部→施作导坑周边部分初期支护和临时支护即初喷混凝土,铺设钢筋网,架设边墙、仰拱钢架和临时钢架,并设锁脚锚管,钻设径向锚杆(含临时钢架定位锚杆)后复喷混凝土至设计厚度。根据实际情况,必要时可在开挖后架设临时水平横撑。
⑶、开挖③部并施作导坑周边的初期支护和临时支护,步骤及工序同1。
⑷、开挖④部并施作导坑周边的初期支护和临时支护,步骤及工序同2,并使型钢钢架封闭成环。;⑸、在滞后于④部一段距离后,拆除侧壁临时钢架下半部分,灌注Ⅴ部边墙基础与仰拱,仰拱要求整体浇筑。
⑹、待仰拱混凝土初凝后,并达到设计强度后,根据监控量测结果,拆除临时支护,灌注仰拱填充Ⅵ部至设计高度。
⑺、根据监控量测结果分析,确定二次衬砌施作时机,拆除临时钢架及上部临时横撑,利用衬砌模板台车一次性灌注Ⅶ部(拱墙)衬砌。;
;1.4 中隔壁及临时横撑拆除
在CRD法中的一个关键问题是拆除中隔壁及临时横撑,据以往经验,中隔壁及临时横撑拆除时间应在全断面成环后,各部位位移充分稳定后才能拆除,其要求如下
⑴ 中隔壁及临时横撑拆除参数
① 拱顶下沉量:7d的增量小于2mm。
② 净空收敛值:7d的增量小于4mm(拱顶下沉的2倍)。;1.5 作业要点
⑴、施工超前导管
1部与3部开挖之前,对拱部周边部位按变更要求施作单排超前小导管进行超前支护。
⑵、开挖
1部先行开挖,随即依次开挖2部、3部、4部、5部、6部,采用挖掘机辅以人工配合风镐开挖,出渣车出土。开挖循环进尺与设计钢架间距 ;相同,即每次开挖进尺为1部和3部不得超过一榀钢架距离,2部和4部不得超过两榀钢架距离。
⑶、初期支护
按照设计图纸要求的支护参数及中壁墙设计参数,每开挖分部开挖后及时施作周边、中壁墙、临时仰拱使每分部及早封闭成环 。
1.6 监控量测
在施工管理中全过程以监控量测为管理依据,通过监控量测数据的及时反馈,用以指导设计与施工。;监控量测的项目及其方法:
⑴、地表沉降量测
在地表浅埋段埋设测点,采用水平仪测其下沉量,量测时间在开挖面前方H+h(隧道埋置深度+隧道高度)处开始,直至衬砌结构封闭、下沉停止结束。
⑵、拱顶下沉量测
在中隔墙两侧即1部、3部的开挖拱顶,各设一测点,水准仪测其下沉量。;⑶、周边收敛量测
在洞内大跨、边墙角共设二条水平基线,采用电子数显式收敛仪量测。
⑷、拆除中隔壁及临时仰拱过程中拱顶下沉与周边收敛量测监控。
洞内、洞外下沉、收敛全部测点均埋设在同一断面,量测断面间距为5米。施工测量及监控量测组负责量测、数据整理、绘制回归曲线并及时反馈至生产管理组,以便采取相应的措施。全部数据处理与曲线回归采用计算机程序。 ;1.7 施工注意事项
⑴ 隧道施工应坚持“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,施工中应注意中隔壁拆除在仰拱施作后且变形稳定后进行。
⑵ 人工开挖或小炮开挖,严格控制装药量,开挖钢架脚时,应采用人工开挖。
⑶ 施作临时支护时对导坑采用径向3.0m长的Φ22砂浆锚杆、工序变化处之钢架(或临时钢架)应设锁脚锚杆,以确保钢架基础稳定。;⑷ 钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固;临时钢架(竖撑及横撑)端头及钢架上设钢垫板(24cm*20cm*1.4cm);竖撑各分段脚处设纵向托梁(25a槽钢)。
⑸ 复合式衬砌段在施工时,须按有关规范及标准图的要求,进行监控量测,根据监控量测的结果分析,确定灌筑二次衬砌的时机及调整支护参数。
⑹ 若边墙钢架发生明显内移,必要时可架设临时仰拱(横撑),以确保施工安全。;⑺ 施工开挖时若遇自稳性较差的围岩,必要时可对①、③掌子面采用8cm厚喷射混凝土封闭。
⑻ 应确保仰拱至开挖面距离不大于30m,以保证及时封闭成环。
⑼ 施工时可根据实
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