ABS简介调研报告.pptVIP

ABS塑料;一、什么是塑料？;二、为什么有人称塑料为树脂？;三、塑料的生产方法;四、塑料的分子结构;五、塑料的燃烧;六、塑料的优点与缺点;七、ABS;2、ABS的组成： 是由丙烯腈（C3H3N ）、丁二烯（C4H6 ）和苯乙烯（C8H8 ）三种化学单体合成。每种单体都具有不同特性：丙烯腈有高强度、热稳定性及化学稳定性；丁二烯具有坚韧性、抗冲击特性；苯乙烯具有易加工、高光洁度及高强度。从形态上看，ABS是非结晶性材料。 结构式：;3、ABS的特点： 1、颜色： ABS的本色是一种表面具有较高光泽的淡 黄色不透明颗粒。 2、比重： 比重为1.05克/立方厘米 ,略重于水。具有 坚韧，硬质，刚性的特征。 3、燃烧特征： 燃烧时比较缓慢，离火后仍能继续燃 烧，火焰呈黄色，有黑烟，烧后软化，无 熔融滴落，并发出特殊的肉桂味。;4、ABS的性能： A、抗拉强度，中等。抗冲强度很好，且在低温下也不迅速下降。一般来说，ABS具有良好的光泽，质硬，坚韧，刚性，机械性能适中，是一种良好的壳体材料。它易于着色，以及电镀等表面处理。它的低温冲击性能也比较好，尺寸稳定。 B、ABS能耐水，无机酸碱盐的侵蚀。但不耐有机溶剂。 C、缺点，ABS耐气候性差，易受阳光的作用，变色，变脆。;5、ABS塑料的分类 ABS根据冲击强度可分为：超高抗冲型、高抗冲击型、 中抗冲型等品种。 ABS根据成型加工工艺的差异，又可分为：注射、挤出、 压延、真空、吹塑等品种。 ABS依据用途和性能的特点，还可分为：通用级、耐热级、 电镀级、阻燃级、透明级、抗静电级、板材级、管材级等品 种。 ;6、ABS注塑工艺条件:  1、干燥处理：ABS材料具有吸湿性，要求在加工之前进 行干燥处理。建议干燥条件 80~90C干燥不少于2小时。 2、熔化温度：210~280C；建议温度：245C。 3、模具温度：25…70C。（模具温度将影响塑件光洁度， 温度较低则导致光洁度较低）。 5、注射压力：500~1000bar。 6、注射速度：中高速度。 7、制品易带静电，表面易吸尘埃。 8、收缩率为4‰- 8‰。 ;7、ABS在汽车方面的应用:;②、耐热ABS  对于一些需要经受较高温度的部件，ABS的耐热性还需要提高。提高ABS耐热性的一种常用方法是将ABS与PC共混做成ABS/PC合金。  耐热ABS通常用于制造空调出风口、散热格栅等耐热部件。 对于散热格栅，提高耐热性，可以防止部件变形，从而防止电镀层因变形而发生的脱落，它也有用ABS或者ASA制造的。门板由于面积大、需要耐冲击等因素，也采用PC/ABS合金。高档车的挡泥板也是ABS/PC合金做的。 ;③、消光ABS  汽车驾驶室内强烈的光线反射会造成驾驶人员的不适和疲劳，并在夜间影响驾驶员的视觉。所以，消光ABS在汽车驾驶室内部件上具有广泛应用。  由于ABS是一种高光洁度的工程塑料，所以在改性过程中，我们选择了相对光洁度低，分子量分布宽的树脂牌号。并选用片状或针状、粒度大的填料。这样可以提高制品表面粗糙度，从而使光线散射，达到消光效果消光ABS用于制造方向盘、中控仪表盘等部件 。;④、电镀级ABS?  虽然ABS已经具有好的美观效果，但是为了追求更好的美观效果，常常需要对ABS进行电镀、涂装等表面美饰处理。  电镀级ABS是通过选择具有一定橡胶含量、橡胶粒径的ABS并通过改性以提高其极性而获得的。 电镀级ABS主要应用在散热格栅、饰标等部件上。 ;⑤、耐候ABS  一般ABS，容易在阳光和热氧的作用下发生降解而粉化、变色和丧失部分力学性能。因此，外饰件用ABS一般要使用耐候ABS。  耐候ABS有不少品种，象ACS、AES和ASA。其中，ASA是目前耐候性最好的品种，它是将ABS中顺丁烯橡胶取代为丙烯酸酯橡胶的产物。PC/AS/SEBS合金也有不错的耐候性。  耐候ABS主要用于生产汽车外饰部件，象汽车散热格栅、镜框等。 ;谢谢各位！