北京市城市化发展特征及问题绪论.pptx

北京市城市化 发展特征及问题; 一、两个基本概念的回忆 二、北京城市化发展进程 及其特征 三、北京城市化发展存在 可持续发展的问题 （重点：交通拥堵）;一、两个基本概念的回忆;二、北京城市化发展进程及其特征;（二）北京城市化发展 的特征;第三、去京办事、务工经商等流动人口多，仅2002年在北京居住一天以上的外来人口就达386.6万人，因此北京公交、餐饮、宾馆、环卫等第三产业发展快。 第四、地理环境原因，北京面积小、山区占的面积大、耕地面积少，因此造成农业人口绝对数量小，因此与其他省份的相比，北京城市化水平高便具有得天独厚的优势。 ;2、北京城市化速度快;发达国家城市化表明工业化是城市化的动力、人口迁移是城市化的途径，人口迁移对北京城市化同样具有重要作用。根据《北京市2000年人口普查资料》，在全市常住人口中，1996～2000年5 年内由外省市迁入北京的人口已占14.2％。由此可见即使在北京自然增长率逐渐降低情况下，总人口和非农业人口仍不断增加，这不只是自然增长的结果，更是迁移增长所致。 ;4、城市化与产业结构巨变 相伴;5、郊区在北京城市化进程中 的地位和作用日益突出;　 北京城市总体规划，提出了11个新城的概念，突出了郊区新城在整个郊区城市化进程中的重要地位和作用。北京郊区的城市化，实际上主要应该由11个新城来带动。郊区新域不仅承担着集聚本区域农村人口和承接中心城市疏散人口的双重载体功能，还要承接中心城市产业的扩散，带动本区域的经济社会发展，另外在提升新城整体功能的同时，能逐渐形成对北京中心城市的反磁力，真正起到分担中心城市功能、缓解中心城市压力的作用。 ;三、北京城市化发展中 存在的问题;北京城市人口聚集，不仅工业废水和生活污水排放量增加，而且成分也逐渐复杂，使城市及其周边环境污染、水质恶化，严重危及城市环境质量和人民健康。 ;2、居住条件差;3、中心城区负担过重 ;3、生态环境问题;5、城市社会问题日益严重;6、城市交通拥堵现象严重;我国公安部则对拥堵路口和拥堵路段分别给出了定义： 拥堵路口：车辆在无信号灯控制的交叉路口外车行道上受阻且排队长度超过250米，或车辆在信号灯控制的交叉路口，3次绿灯显示未通过路路口的状态； 拥堵路段：车辆在车行道上受阻且排队长度超过1 km的状态。 据北京市交管局的统计数字，北京市严重堵车路段在1993年为27处，1999年猛增到99处，2008年10月严重拥堵点为84处。;交通拥堵现状;交通拥堵原因;城市化进程与交通拥堵的关系 从看本质上来看，正是因为北京城市发展的巨大变化，才导致了交通拥堵的状况。北京市经济社会发展和由此造成交通拥堵问题的矛盾非常明显： 交通拥堵的状况是随着城市化进程、社会经济发展而相应产生的，是社会繁荣发展导致的结果，也是通行机动化的趋势。随着改革开放经济社会的不断发展，人民的活动范围越来越大，对时间和交通工具选择的要求越来越高。城市交通的发展改善了人们的出行条件、提高了人们出行的效率、扩大了生产和生活的活动范围，是现代物质文明的一大进步。; 限制小轿车的购买，进行车辆尾号限行 大力发展道路基础设施建设，改善拥堵道路 发展轨道交通、设公交专用道，鼓励选择公共交通出行 错时上下班 ;