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动力装置 第二章 船舶推进系统 船舶推进系统：主机、传动设备、轴系、推进器等 主机发出功率，通过传动设备和轴系，传递给推进器，推进船舶 推进系统 主发动机（主机）：推进船舶航行的动力机，化学能?机械能 柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机…… 传动设备：隔开和接通主机传递给传动轴和推进器的功率，还可使之减速、变速、反向、减振 离合器、齿轮箱、弹性联轴器…… 推进轴系：把主机功率传递给推进器 传动轴、轴承、密封件…… 推进器：将主机发出的能量转换成船舶推进力 定距桨、可调距桨、喷水推进 动力设备及管系：为主机提供燃料、冷却水、进气、排气 推进系统的设计过程 推进系统的型式确定 主机选型 轴系设计 传动设备的计算和选型 ?根据船舶设计任务书的要求，设计出一套经济、可靠、机动性、操纵型好的推进系统 舰船推进系统的型式 根据主机类型、船舶类型、推进性能的不同要求，船舶推进装置的传动形式有以下基本类型 直接传动推进装置 齿轮传动推进装置 可调距螺旋桨推进装置 电力传动推进装置 喷水推进装置 直接传动推进装置 最基本的推进装置，主发动机+传动轴系+螺旋桨，无其他传动设备 螺旋桨转速 主机转速，主机转向 螺旋桨转向 单机单桨，主机反转 适用场合：工况较稳定、航程大的大型运输船舶、军辅船等 特点： 结构简单，维修保养方便 传动损失小，推进效率高 大多数为低速柴油机，故燃料费用低，经济性好