大副应知应会评估问卷.docVIP

大副评估问卷 第一部分：货运部分 1.接到航次命令后进行配载计算，一般要考虑哪些问题？ 提示： 1.首先考虑货物种类、货物票数，是否需要隔离、分票，是否需要双阀隔离，是否需要分管线等； 2.各票货的数量，一般以公吨或标准体积（立方或者桶）表示； 3.根据数量，标准密度/API、装油温度或途中最高温度计算视体积，以便留出膨胀余量； 4.根据视体积、分舱隔票要求进行分舱计算； 5.校核稳性强度、吃水等并进行优化，同时考虑装卸顺序，确保能按照既定的装卸顺序装卸并始终满足稳性强度的要求； 6.编制配载图报船长确认并上报船东或租家； 7.若装货港口有吃水限制，通常约定为船停，否则为岸停； 8.首先确定应使用的载重线，装卸港的吃水限制，则最大装载量应该根据抵达卸货港口船舶处于平吃水状态，倒推回去计算装货港口的船舶吃水和排水量，注意装、卸港口燃油、淡水存量是不同的以确定本航次的最大吃水及相关超额量，途中吃水不能超过相对应区域的载重线。 2.接到航次命令后怎样确定洗舱等级? 提示： 1.根据航次命令中所准备装载油种和上航次货油舱中所残留油种，以此两种油种做引数查阅综合体系文件SC04附件2中洗舱标准代码，确定洗舱等级和程序。 2.若上一航次有部分货舱没有装货，则应根据更前面一次装载货种和本航次将要装载货种进行比较，参照SC04附件2中洗舱标准代码，确定洗舱等级和程序； 3.要特别注意当船舶各舱装载