地铁盾构隧道施工监测综述.pptVIP

第七章 地铁盾构隧道施工监测 7－1 盾构概述 一、盾构隧道的用途 盾构隧道机械化程度高，对地层的适应性好，广泛应用于： 大型市政工程等 三 盾构基坑监测目的 ?在盾构隧道施工中需进行监测是因为： 穿越地层的地质条件千变万化； 岩土介质的物理力学性质异常复杂； 勘察的局部的和有限的； 对岩土物理力学性质认识的不确定性和不完善性； 沉降预估理论的不准确性。 ?施工监测的主要目的： 及时反馈，改进施工工艺和参数，减少土体的变形； 预测土体变形，为是否或怎样保护地面建（构）筑物提供依据； 控制隧道和地面建（构）筑的沉降在允许的范围内； 研究不同地层条件下施工工艺对土体变形的影响规律； 研究地表沉降和土体变形的分析计算方法等结累数据； 发生工程环境责任事故时，为仲裁提供证据； 验证结构的安全性和设计的合理性。 7－2 盾构隧道监测的项目和方法 ?盾构隧道施工监测的对象： 土体介质——隧道结构——地面周边环境。 ?盾构隧道施工监测的部位： 地面建(构)筑物——地表——土体内——隧道结构。 ?盾构隧道施工监测的类型： 建筑物和管线及其基础等的沉降和水平位移； 土体的沉降和水平位移（地表和土体内）； 地层水土压力和水位变化； 盾构隧道结构内力、外力和变形。 7－3 盾构隧道监测方案的设计 一、监测项目的确定 ?监测项