第10题 公交汽车调度.docVIP

第10题 公交汽车调度 　　现代城市交通运输过程中，常常遇到公交汽车调度分配，其中也包含着许多数学问题。现在假设遇到下面这样的问题，作为公交调度部门，应该如何处理好调度工作呢？ 　　5辆公交汽车。在第一辆汽车开出后，每隔4分钟发放一辆公交车。在第一辆汽车开出后2分钟，有一辆汽车开进车站。以后每隔6分钟，有一辆汽车开进车站，又依次相隔4分种在原有的5辆公交车之后开出。现问从第一辆公交车开出以后，经过多少时间，车站里就没有公交车停留？根据这一段时间的多少，公交部门可以作出调度的时间安排，以确保车站里有公交车，使交通运输能正常进行。 　　4时，表示此时车站里的车刚刚全部开出时，正好又有一辆公交车开进，再经过4分钟又开出，此时车站里就没有车辆停留了。 其中中间一行表示时间记录，单位为分 。 　　44分钟时，开出和开进的车辆数相差为4，再经过4分钟，刚开进的公交车又继续开出，所以经过48分钟后，车站里就没有车辆停留了。注意此时车站虽然没有车辆停留，但还没有出现公交车的“脱班”现象，从图中我们还可以看出，只有当56分钟时，第10辆公交车开进又当场开出，此时公交车开始脱班。 　　x 分 ，关键在于开出的车辆数与开进的车辆数正好相差为4，故得 x 44 分 。 　　444分钟后，这辆公交车也开出，这时还没有公交车开进，所以44＋4 48 分 钟后，车站里就没有车辆停留了。 　　x的函数，容易建立它们的函数关系式： 见图10—2 y1-y2 4时，表明车站里只有一辆公交车停留了。 　　x 44 从中得y1 12，y2 8 　　44+4 48 分 钟后，车站里已没有公交车停留了。 　　p 分 ，开进的间隔时间为q 分 ，显然当p＞q时，车站里的车辆会越来越多；当p q时，车站里一直保证有原来的车辆数；只有当p＜q时，才会出现公交车的“断档”现象。 　　p＜q的情况下，为了解题方便，不妨设第一辆先开出r 分 钟后刚开进一辆公交车，即p+r q 其中r＜p 设车站里原来的车辆数为n，记d p，q 其中d m1p m2q， m1，m2 1，则在d分钟内共开出m1辆公交车，开进m2辆汽车。如果假设m1-m2 1时，则车站里的车辆数少了一辆，则经过 n-1 d分钟后，车站里就没有车辆停留了。 　　注：上面我们从不同角度解决了问题。画数轴用排队论知识解决有先后顺序的数学问题是很有效的，利用方程主要抓住列方程的关键式子；同时用函数的思想建立函数解析式同样可以解决。 练习10 　　13种零件先后在车床上切削，再在钻床上打孔，加工时间如下表，请计算按零件号A、B、C加工的完工时间。 单位：小时 A　 　　BC 1.50 　2.00 　　1.25 0.50 　0.25 1.25 　　2AB段长100公里，某工厂C到铁路的距离CA为20公里。现在要在AB上某一点D处修一条公路。已知铁路每吨公里的运费与公路每吨公里的运费之比为3∶5，为了使原材料从供应站B处运到工厂C的运费最省，D点应选在哪里？ 4