第3章汽车车身损坏综述.pptVIP

第一节 汽车车身损坏的基本形式 第一节 汽车车身损坏的基本形式 第一节 汽车车身损坏的基本形式 如果汽车与固定物体相撞，则该冲击力为： F =（mv）/t 如果汽车与相向的汽车相撞（对撞）时，则有 F =（m1v1+m2v2）/t 如果汽车与顺行汽车相撞（追尾）时，则 F =（m1v1-m2v2）/t 碰撞力的损坏程度还取决于碰撞力与汽车质心相对应的方向。 碰撞力的延长线不通过汽车的质心，一部分冲击力将形成使汽车绕着质心旋转的力矩，该力矩使汽车旋转，从而减少了冲击力对汽车零部件的损坏。 碰撞力指向汽车的质心，汽车就不会旋转，大部分能量将被汽车零件所吸收，造成的损坏是非常严重的。 中间车身部分发生的碰撞，其冲击力的转移会殃及车顶，路径主要是中柱和前后窗柱。对车顶伤害最大的还是倾翻或下落物体的砸击。这种冲击不仅使顶盖、顶梁和边梁弯曲，而且还会使前后窗柱、中柱变形。 3.2.1　汽车车身损坏情况的分析 3.2　汽车车身损坏的分析与评估 (3) 车身侧面变形倾向 3.2.1　汽车车身损坏情况的分析 3.2　汽车车身损坏的分析与评估 2) 车架的变形倾向性 (1)车架的弯曲变形 有