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第四章 隧道养护与运营管理 第一节 隧道运营阶段的养护工作 一、运营状态监视 二、检查以便及时发现隧道结构出现的病害 1.隧道检查 隧道检查有:经常检查、定期检查、特别检查和限界检查等。 2.检查隧道病害的方法 隧道病害的类型主要有水害、冻害、衬砌裂损和衬砌侵蚀。最常见为水害,素来有“十隧九漏”之说。 第四章 隧道养护与运营管理 第一节 隧道运营阶段的养护工作 3.衬砌裂损的描述 (1)裂损部位 将衬砌划分为左右拱圈、左右边墙及仰拱五个部分,再将每个部分依其内缘周长划分四个等分,即把衬砌断面分为二十个部位,如图所示。 第四章 隧道养护与运营管理 第一节 隧道运营阶段的养护工作 (2)裂缝宽度δ δ值是在缝口处沿垂直裂面方向量取的,如图所示。按裂缝宽度的大小可分为四个等级,即:δ≤0.3mm为毛裂缝;0.3<δ≤2.0mm为小裂缝;2.0<δ≤20mm为中裂缝;δ>20mm为大裂缝。 第四章 隧道养护与运营管理 第一节 隧道运营阶段的养护工作 (3)裂缝错距 当衬砌出现错牙状裂缝时用裂缝错距表示,如图所示。沿裂缝垂直方向量取的ε值称垂直错距;沿裂缝水平方向量取的c值称水平错距。 (4)裂缝间距 走向大致相同的两条相邻裂缝之间的距离称为裂缝间距。它被用来描述衬砌的破损程度。一般采取每一节段或每一节段中的某一部位(如左半拱、右边墙、仰拱等)为单位来分析。 第四章 隧道养护与运营管理 第一节 隧道运营阶段的养护工作 (5)裂缝密度 裂缝密度即裂缝总面积(各裂缝长度与裂缝宽度乘积的综合)与所分析的节段或节段某一部分衬砌表面积之比值。用此比值的百分数来表示衬砌裂损的程度。 第四章 隧道养护与运营管理 第一节 隧道运营阶段的养护工作 三、分析引起隧道病害的原因 引起隧道病害的原因有多种,主要可分为两类,即人为因素和自然因素。 人为因素主要指由于设计和施工不当引起,主要包括以下几个方面: 建筑材料 设计不当 施工不当 自然因素指隧址处工程地质及水文地质、交通等状态的变化而引起,主要包括以下几个方面 : 地质状态 内部荷载 地貌改变 地下水影响 第四章 隧道养护与运营管理 第一节 隧道运营阶段的养护工作 虽然隧道破损的因果关系比较复杂,但两者之间的关系一般具有如图所示的现象。 第四章 隧道养护与运营管理 第一节 隧道运营阶段的养护工作 四、采用适当的维修及修复措施 建筑材料因素 设计因素 施工因素 地质状态 地下水效应 五、评价隧道结构的安全性及稳定性 1. 隧道结构的评价 包括对衬砌结构的刚度及变形状态、材料强度及变形性、仰拱及基底效应等进行评价。 第四章 隧道养护与运营管理 第一节 隧道运营阶段的养护工作 2. 围岩状态的评价 包括对隧道衬砌与围岩的接触状态、松动区的大小及形状、作用于隧道衬砌上的压力、抗力效应、静水及附加压力、岩石的力学性能等进行评价。 根据隧道结构的评价和围岩状态的评价结果,可对隧道结构进行静力学计算分析,必要时可做动力学分析,进行截面的强度验算,评价隧道的安全及稳定性。 通过对旧隧道综合状态的评价,可以确定维修的必要性及相应的维修及加固方法。 第四章 隧道养护与运营管理 第二节 隧道档案的建立 每座隧道都应建立隧道档案,特别是长大隧道的档案建立更应详细。隧道档案中应收集有该隧道的设计、施工及竣工资料,此外还包括养护与维修过程中的一些纪录资料。 一、隧道设备概况 1.隧道概况:隧道所处线路及区间名称,隧道全长、起讫里程、开工、竣工年月,地质情况等。 2.隧道结构的断面形状:内轮廓尺寸、衬砌材料、避车洞设置情况等。 3.辅助坑道:记录竖井、斜井、横洞及平行导坑的位置及其它情况。 第四章 隧道养护与运营管理 第二节 隧道档案的建立 4.线路情况:纵坡、平面、设备、道床、轨枕、钢轨等情况。 5.洞内排水设施:排水沟类型、长度、深度;检查井形状、间距、数量;盲沟情况、钻孔排水、泄水洞排水等情况。 6.洞外排水设施:洞外排水沟及山上排水沟类型、长度等。 7.路堑的起讫里程、护坡材料等。 8.通风设备情况。 9.电力及照明设备情
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