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千姿百态话桥形 说不尽的桥—— 桥的形式： 简单地说，桥可以分为 梁桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥  梁桥是中国古代最普遍、 最早出现的桥梁，古时称作平桥。它的结构简单，外形平直，比较容易建造。早在原始社会时，中国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。  兰州握桥:中国伸臂木梁桥的代表 兰州握桥又名卧桥，在兰州城西，始建于明永乐间，清代两次重建，现在的位与水车博览园内。 拱桥是指以拱作为主要承重结构的桥梁。最早出现的拱桥是石拱桥。近现代的拱桥则更多的使用混凝土或钢材建造。 最古老的拱石桥——赵州桥 赵州桥，又称大石桥、安济桥，是位于河北省赵县城南五里洨河上的一座石拱桥，设计者是隋代杰出的工匠李春。它是目前世界上最古老，完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。1991年10月24日，赵州桥被评为国际土木工程里程碑。 苏州第一桥——宝带桥 位于苏州东南7.5公里处的宝带桥，横卧于大运河和澹台湖之间的玳玳河上，有“苏州第一桥”之美称。它又名长桥，与赵州桥、芦沟桥等合称为我国十大名桥。 斜拉桥，又称斜张桥，是指一种由一条或多主塔与钢缆组成来支撑桥面的桥梁。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等。如武汉长江二桥、白沙洲长江大桥均