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韩城市龙门工业园区玉镜大街东段 道路建设工程
施
工
计
划
安
排
龙门工业园区玉镜大街东段工程项目部
二0一五年六月
韩城市龙门工业园区玉镜大街东段 道路建设工程施工计划安排
一、施工计划编制说明
本工程位于铁路以东,西起铁路箱涵,东至滨河路,全长约2500m,分玉镜大街支线和玉镜大街主线两段,玉镜大街支线为南北走向,全长546.371m,玉镜大街主线为东西走向,全长1953.717m。宽度40m,主车道28m,人行道两侧各6m。主车道距人行道1.5m处两侧底下埋置污水、雨水管道及检查井。
1、道路工程:沥青混凝土路面,石灰粉煤灰稳定碎石基层,石灰粉煤灰碎石底基层。
2、排水管道:HDPE双壁波纹管、钢筋砼排水管,承插式橡胶圈连接。钢带聚乙烯(PE)塑料管,电热熔连接。
3、电力管沟:钢筋砼现浇管沟。
4、照明路灯:高杆路灯。
5、本工程电力及照明包括低压供电线路、路灯照明、弱电线路。
截至目前,由于只有K1+680~K2+060.3段路基可以施工,其余尚未拆迁,将本段作为试验段施工。K1+680~K2+060.3段路基填筑已完成12000m3,剩余26680.815m3填方量;4160.334m3挖方量;雨水管道327.444m;污水管道225.741m。
由上述情况我项目部根据实际施工进度情况进行编制、统筹安排各分项工程及各工序施工,正确使用时间、人力、机械,并拟定行之有效的施工组织及计划方案。
、施工总体部署:
1、首先要完成K1+680~K2+060.3段路基填方工程施工,同时雨水、污水管道,雨水井及污水井施工跟进,接着就是稳定层及路面工程,同时检查井及辅助工程进行施工。施工重点为路基填筑、管道安装及路面施工,同时要认真做好施工期间的交通疏导工作,确保施工与安全两不误。
2、现场布置
根据对工程沿线的地理环境、施工条件实地调查了解,在保证工期、质量及安全的前提下,现场布置时将遵循经济性、方便性、管理性、安全性原则。
(1)驻地布置:项目部设立在位于玉镜大街东延段旁边的污水处理厂内,项目部建设有项目经理办、综合办、工程部、试验室、餐厅、库房、职工宿舍等。
(2)预制场、拌和场:位于玉镜大街东延段附近的空地,预制场进行砼硬化,材料场进行灰土硬化,各种规格、品种的材料隔离堆放。
(3)施工道路用原有路面。
(二)、施工目标划分:(K1+680~K2+060.3段工程施工计划安排,2015年06月-2015年08月)
1、2015年6月30日前完成所有路基填筑工程工作。
2、2015年8月1日各种管线的横穿管道安装及井体砌筑
3、2015年8月12日前确保二灰碎石工程完工。
(三)、主要工序划分:
主要工序:路基填筑到管顶50cm处→沟槽开挖→雨水管铺设(污水管铺设)→路基填筑→附属工程及综合管沟的安装→二灰碎石工程→人行道施工。
辅助工序:各种管线的横穿管道安装及井体砌筑。
(四)、主要施工计划:
1、路基土石方挖运、填筑:
主要剩余工程量:路基填筑26680.815m3,
1)土方填筑至路床顶及碾压
(1)、土方填筑:土料铺填运输选用15T自卸汽车,碾压用15T振动压路机,采用推土机平土,用推土机在尾部增加一组斗牙做为刨毛机刨毛。自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺,辅于人工配合,清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测,根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。
铺筑分以下三种情况:
采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽从最低处逐层向上水平填筑。
推土机采用穿梭法进行作业。作业时,推土机铲满土料,推送至填筑面,卸土后斜线倒退,向一侧移位,同样方法可推送相邻土料。
土料铺填的厚度不大,因工作面较窄,应采取土料从路边卸于坡面,由推土机将所卸土料推致工作面并铺平。岸坡接触带用细料填筑。
(2)、碾压
压实采用15T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米,按试验后经监理确定的参数执行。碾压路线对于直线段先两侧后中间,行走方向平行于路轴线。
在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实,在排水管位置回填时必须配合道路的施工。采用机械施工时,必须与人工夯实相配合。
分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接,搭接长度不小于0.5m,垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m,避免搭接点的遗漏。
曲面碾压采用内侧向外侧,纵向进退的方法进行碾压。
2)、碎石填筑
(1)、m/min)左右,每次碾压压茬2/3。
注意纵横向碾压接头,必须重叠。前后相邻两区段的纵向接头处重叠2/3,并达到无漏压、无死角
振
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