(word)微信搭车-学雷锋.docVIP

--论“学雷锋·微信搭车”在温州的可行性 2011年是建党90周年，是“十二五”时期开局之年，是中国交通充满机遇挑战、不断发展进步的一年。在这道路交通快速发展，交通压力日益加大的情况下，交通基础设施未有大幅度改善的条件下，如何在螺丝壳里摆道场，就成了2012年温州交通面临的一件大事。 为了节约能源和环保，也为了减轻日益增加的交通压力，一些欧洲国家除科学规划公共交通外，近年来出台了更为严厉的措施，比如对高排量豪华车征收更高的税，推广小排量的环保轿车，进一步减少公车的使用，控制空座率高的小汽车进入市中心，甚至要求等红灯的车要熄火等等。这些做法，值得我们研究和借鉴。 不久前的一个早上，笔者听到交通台广播，说有热心听众发现早高峰时路上的小轿车里大都是只坐1～2个人，于是就假设如果所有的车里都坐满4～5个人，街上的车是否就减少一半了呢？ 从表面上看好像确实是这么回事，我们假设路上的车辆中小轿车占50%，从小轿车里只坐1～2个人到坐满4～5个人，足足减少了25%的车辆，这样的好处是显而易见的：降低了小轿车空载率，立刻就减少了汽车上路量，马上就能减轻交通压力。 怎么样能让车里多坐几个人呢，甚至最好能让素不相识的人坐到一起去呢？ 3月4日上午，恰逢由市委、市政府主办，市委宣传部、市文明办承办的“学雷锋·万名志愿者行动”暨温州市志愿服务总队成立仪式在市区世纪广场举行。而不久前的３月２日，为贯彻落实党的十七届六中全会精神，深入开展学雷锋活动，推动学雷锋活动常态化，大力弘扬雷锋精神，促进社会主义核心价值体系建设，不断提升公民道德素质和社会文明程度，中共中央办公厅印发了《关于深入开展学雷锋活动的意见》。雷锋精神，助人为乐、不求回报的雷锋精神，恰恰能做到这一点：让车主发扬雷锋精神，让素不相识的人搭顺风车！ 能不能将学雷锋和免费搭顺风车联系在一起呢，又靠什么手段搭桥呢？ 笔者又天马行空地想到了新兴事物“微信”。许多私家车主都赶时髦买苹果手机玩起了时下流行的“微信”，尤其是其“查看附近的人”的功能。 微信是一个为智能手机提供即时通讯服务的免费应用程序，确切地说，微信是腾讯公司于2011年初推出的一款支持跨通信运营商、跨操作系统平台通过网络快速发送免费（需消耗少量网络流量）快速发送语音短信、视频、图片和文字，支持多人群聊的手机聊天软件。用户可以通过微信与好友进行形式上更加丰富的类似于短信、彩信等方式的联系。微信软件本身完全免费，使用任何功能都不会收取费用，微信时产生的上网流量费由网络运营商收取。因为是通过网络传送，因此微信不存在距离的限制，即使是在国外的好友，也可以使用微信对讲。微信是一种更快速的即时通讯工具，具有零资费、跨平台沟通、显示实时输入状态等功能，与传统的短信沟通方式相比，更灵活、智能，且节省资费。微信支持智能手机中iOS、Android、Windows phone和塞班平台。 尤其是微信的一项特别功能，“查看附近的人”：微信将会根据用户的地理位置找到附近同样开启这项功能的人，使用户轻松找到身边正在使用微信的他们。这个距离在100-1000米之内，只要是开启了查看附件的人的微信用户，都能在列表中看到。也许，就因为这个功能，你就找到了心目中的TA。 如果你拥有QQ帐号，就可以不需要注册而直接使用QQ帐号登入微信。如果你不想使用QQ帐号登入的话，可以用手机号码进行快捷注册。只要选择好自己所在的国家，然后填下手机号码与登入密码就可以了，非常方便，10秒钟就能搞定。注册成功之后，你就将拥有一个微信帐号，你下次除了使用QQ帐号、手机号码登入之外，还可以使用微信帐号登入。 具体怎么操作呢？ QQ微信的汽车志愿者，也就是雷锋用户上路时在“备注处”写上自己的起点、终点及车牌号； 受益者联系雷锋用户，指明自己的起点（最好是公交车站或大型建筑物门口）、终点。那么双方意向相投的话就可以联系搭车了。 俗话说知人知面不知心，怎么来保证安全性呢？ 我想现在微博的实名制就恰恰指明了这个出路！2月7日，北京市互联网信息管理办公室召开《北京市微博客发展管理若干规定》座谈会，要求3月16日前各微博网站完成规范用户真实身份信息注册工作。未通过真实身份信息比对的微博用户将不能在微博上发言、转帖，只能浏览相关内容。微博客账号注册信息真实是指用户提交网站注册的信息，用户使用微博客服务的名称可自愿选择。通俗地讲，就是“后台实名、前台自愿”。个人注册微博客账号制作、复制、发布、传播信息，应当遵守包括《中华人民共和国电信条例》第五十九条第（四）项在内的，关于任何组织和个人不得以虚假、冒用身份证件办理入网手续，实施扰乱网络传播秩序的有关规定。也就是微博用户要在真实身份信息注册后，才能使用发言功能。北京市出台管理规定的初衷就是为了推动微博客业务的有序发展。 为了推行微博用户真实身份信息认证，各网站