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砌体工程施工方案 ★ 皮数杆用用30mm*40 mm木枋制作,皮数杆上画有每皮砖和灰缝的厚度及门窗洞口,过梁,楼板等标高的位置;★ 砌体工程主要控制墙体的平整度、垂直度,灰缝的质量、饱满度等,施工时专人跟踪检查; ★ 严格控制砌筑材料是保证砌体质量的前提。一、工程概况1、工程名称:惠萍家园一期工程。2、建设地点:启东市汇龙镇东;工程西侧靠丁仓港河;北侧近临苏336省道。3、建设概况:本工程由启东中超房地产开发有限公司投资建设,启东建筑设计院有限公司设计,江苏苏通工程咨询监理公司监理,南通中超建设工程有限公司施工总承包。4、建设规模:本工程建筑总面积118800㎡,其中地下车库建筑总面积为:20999.5㎡,正负0.00相当以黄海标高3.500米,车库底板负5.8米,车库顶板负1.65米。地下室结构形式为框架结构。主体3#楼建筑总面积为18327.32㎡ 、(其中地下室面积1456.78 ㎡车库层面积661.7㎡ )。4#楼建筑总面积24376.96㎡ (其中地下室面积1919.1㎡ 车库层面积837.1㎡ )。6#楼建筑总面积26785.98 ㎡ (其中地下室面积2120.21 ㎡车库层面积995.01 ㎡)7#楼建筑总面积26797.47㎡ (其中地下室面积2088.5㎡ 车库层面积948.21㎡ )。3#、4#、6#、7#建筑总高度均为81米,地下二层地上二十五加一层。5、结构形式:剪力墙结构。(1)3#、4#、6#、7#楼(剪力墙结构)地下车库墙内体采用M5混合砂浆砌筑Mu10 粉煤灰淤泥烧结多孔砖砌筑(半砖);±0.000以上墙体采用M5混合砂浆砌筑Mu10粉煤灰淤泥烧结多孔砖砌筑,按图集苏G01-2003要求施工;窗台标高处设2200×60、C20混凝土板带,配筋3Ф8,Ф6@200;女儿墙每3m设构造柱,配筋4Ф12,Ф6@200,设120厚混凝土压顶(3Ф8,Ф6@200)。(2)车库(框架结构)地下汽车库内墙体采用 M10 混合砂浆砌筑Mu10粉煤灰淤泥烧结多孔砖砌筑;±0.000以上墙体采用 M5.0 混合砂浆砌筑Mu10粉煤灰淤泥烧结多孔砖砌筑;6、构造柱、窗台板带、门窗框柱、卫生间厨房间挡水坎等砼标号全用C25砼,阳台栏板砼的标号全用C25砼(所有二结构砼全用C25砼)。钢筋全部采用绑扎搭接100%。构造柱、拉墙筋、过梁、腰梁、窗台等按标准植筋。本工程所采用砌体材料,半成品均应按现行国家质量标准及出厂合格证进行检验与验收,检验或验收合格后方可进场使用。其构造和技术要求执行图集苏11G329-1和苏J/T15-2011。编制依据标准:《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2010二、准备工作1、技术准备与要求1.1、开工前,项目部召开全体管理人员会议,项目经理向参会人员明确工程安全目标、质量目标、进度目标。明确砌筑施工的施工员、质检员、测量员等岗位职责,并制定施工方案。1.2、预算人员在收到图纸后,立即按施工图纸分别计算出总墙体砌筑面积,材料规格与用量,同项目经理做好成本计划和成本核算工作;制定合理的材料进场计划和劳务人员进场计划。1.3、技术负责人召集项目部各科室管理人员进行图纸会审,提出图纸中存在的问题并汇总记录;对施工过程中可能或不可避免遇到的施工难点及早制定施工方案及组织措施。1.4、技术负责人、施工员、安全员一齐召开技术、安全交底会议,参与砌筑的班组长必须参加,并要求落实贯彻给每个工人。1.5、测量员检查校核墙体轴线和标高,在容许偏差范围内,砌体的轴线和标高的偏差,可在基础顶面或楼板面予以校正。2、材料准备与要求2.1、根据计算的工程量,制定好材料进场计划,砖要按规定的时间及时进场。材料员、质检员、施工员根据要求的强度等级、外观、几何尺寸进行验收。对没有出厂证明的砖块要送试验室鉴定,确认合格后方可使用。2.2、砖块进场后,堆放场地必须平坦,坚实,干燥,并有防雨、排水措施,码跺时按不同规格分类,码放高度不大于1.5m。2.3、在砌筑前一天或半天(视天气情况而定)应将砖垛浇水湿润,以免在砌筑时因干砖吸收砂浆中的大量水分,使砂浆的流动性降低,砌筑困难,并影响砂浆的粘结强度。2.4、按图纸要求配置的砂浆强度等级进行砂浆的准备。本工程主体结构主要采用混合砂浆,则应于使用前两周淋好石灰膏备用。灰池中的石灰膏应防止干燥、冻结和污染,严禁使用脱水硬化的石灰膏。2.5、砌筑用砂应选用中砂过滤,不得含有草根等有机质,含泥量不大于5%。砂浆采用砂浆机搅拌,拌和时间不少于1.5分钟,冬季施工不少于3分钟,砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成后3h和4h内使用完毕,如施工期间气温超过30℃,必须分别在
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