参考资料--烟台苹果物流配送中心的优化.docVIP

一、 绪 论 （一）研究背景及研究意义 1．研究背景 山东省作为中国农业第一大省，蔬果产量一直居于全国首位，其中烟台是其苹果主产区。凭借优越的地理条件，烟台市政府响应国家政策大力推广苹果种植业，现在苹果产业已成为烟台市的支柱产业之一。至2008年全市栽培面积达到16．6万公顷．年总产量430万t．占全国总产量的1／10．被专家誉为全国栽培时间最早、规模最大、产量最高、质量最优的苹果生产基地。从数字上看不是很多，但考虑苹果的生长特性：一般果树种植5年后才能开始结果，果园内不能再种植其他农作物，粮食、油料等农作物的种植面积就会减少，苹果的收入成为果农家庭收入的主要来源，衣食住行医和后代的教育费用皆出于此，所以烟台苹果的流通直接关系到果农的生活水平。 烟台苹果的流通着实令人堪忧，虽然卖难问题逐渐得到解决，烟台苹果在销售过程中也形成了多种营销渠道，但这些渠道在各个方面都存在很多的问题，如渠道交易费用过高:营销主体不成熟、规模小、组织化程度低;苹果批发市场数量多，但平均交易规模小、档次不高、功能不完善;现代营销手段(如订单农业、网上交易等)虽然逐渐被人们认识，但传统交易方式仍占主导地位，不利于苹果的流通等等问题，使得苹果价格始终上不去，果农辛苦一年只赚个辛苦钱，严重损害了果农的利益，所以优化烟台苹果物流体系，解决流通中存在的问题，是提高农民收入，让烟台苹果顺利流向全国，走向世界的重要保证。 2． 研究意义 从理论意义上看，对于以工业品为研究对象的现代物流理论已经有了一套比较完善的体系，但是对苹果物流模式作专门研究的文献很少，缺乏可以借鉴的理论模型。本文以烟台苹果物流为研究对象，把现代物流理论和农业经济理论相结合，提出构建和优化苹果物流网络的思路和方法，试图在该领域的理论研究上做出有意义的尝试。 （二） 研究思路 1. 研究思路 本文首先从烟台苹果的特性、产销情况和经济效益等方面分析烟台苹果流通发展现状，然后通过分析烟台苹果现有的流通体系，发现其中存在的问题，基于现代农产品物流理论并根据烟台的具体情况设计了自己的物流模式。本文认为苹果物流中心对烟台苹果物流模式的构建有着比较重要的作用，故本文将物流中心的设计专列进行研究。 本文框架结构下图所示： 图1-1 论文框架结构 二、 烟台苹果的生产流通状况 （一） 苹果物流含义 苹果物流是指以生产、商业或顾客为中心的一系列的苹果从供应方向接受方的实体流动过程及其相关的技术、组织和管理等活动，包括苹果的供应物流、生产物流、销售物流等，它是苹果在流通过程中运输、储存、生产要素调配和管理、加上、装卸、包装、配送和信息处理等方面的有机结合。 （二）苹果物流的特性 就苹果而言，苹果供给主体的特殊性;苹果本身的生物特性;苹果在满足消费的过程中所表现出的供给与需求特性等因素决定了苹果物流的独特性质。 1. 苹果供应主体的分散性 以家庭为单位的苹果生产的普遍存在意味着苹果的最初供给者必然是由分散的、小规模的、在一定范围内基本无差异的生产单位—农户组成。然而，以农户个人的生产量与市场衔接，根本无法达到规模经济，其中最大的障碍是巨大的交易成本。显然,由众多的小规模、分散的、无差异的农户组成物流主体的一部分是苹果物流的一个特性。 2. 苹果具有的生物特性，决定了其对物流技术要求高 这种生物特性体现在三个方面:一是采后仍有生命活动的延续而造成的易腐易损性;二是单位产品价值低，体积大;三是最初产品形状、规格、质量参差不齐。 苹果的易腐易损性，限制了物流半径，并要求尽量减少装卸搬运次数。苹果物流需要特有的设备，如冷库、冷藏车等;需要专业技术，如保鲜、包装、储藏技术等，对物流过程的要求非常苛刻。但是众多规模较小的物流主体缺乏进行专用资产投资的能力和动力，导致成本高昂的原始物流方式普遍存在。而最初产品的参差不齐决定了初步的物流加工使其规格化、标准化的重要性。从这些生物特性来看，苹果物流具有很大的风险，除非物流技术与物流装备达到一定的水平，否则物流过程很难成为增值过程，物流成本也不易降下来。 3. 加工增值是苹果物流的重要内容 苹果市场价值的很大部分是在离开生产领域而得到提升，具有较大的加工增值潜力。抓住加工环节，就等于抓住了苹果物流的主要矛盾。苹果加工增值是减少苹果损失，延长其保存期限，提高苹果附加值，丰富人民物质生活，使苹果资源得以充分利用的重要途径。因此，苹果加工是苹果物流中一个不可缺少的重要组成部分。 4. 苹果供求呈蛛网式的振荡 首先从供给上看，苹果的生产对自然地理条件的依赖是明显的。尽管随着科技水平的提高，人类在苹果生产上己经取得很大进步，但是在苹果生产周期、水土依赖等方面，自然规律仍然起着主导作用。当苹果价格上升时，由于季节因素的影响，短期内不可能增加有效供给，即使