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汽机考试题
汽机考试题 第三次 答案
1运行人员 的 三熟:熟悉设备系统,熟悉操作和事故处理.熟悉本岗位的规章制度。 三能:能分析运行状况,能及时发现事故,能掌握一般的维修技能。
2、调速系统迟缓率不大于0.5%
3、进行汽水系统上的大门的开关时,应在前后压差不超过0.3MPa的情况下进行。
4、串联门的使用应将一次门全开,二次门调整。关闭时先关二次门,再关一次门,保证一次门的严密性
5、C15-8.83/0.981型汽轮机为高压单缸、冲动、单抽汽凝汽式,具有一级调节抽汽。调节系统采用低压透平油数字电液调节,操作简捷,运行安全可靠。汽轮机转子通过刚性联轴器直接带动发电机转子旋转,发出电功率。
6、为了防止机组在长期运行中主汽门卡涩,在运行中应定期进行主汽门的活动试验。
7、前轴承为推力轴承和支持轴承制成一体,称作推力支持轴承。
8、轴向位移达到+0.8㎜或-0.8㎜发出光信号报警;达到+1.4㎜时,紧急停机并作事故处理记录。
9、汽轮机前、后汽封的最外端采用先进的蜂窝式汽封将高压缸内伸出的转子部位封住,使蒸汽不向外泄漏,并防止空气沿轴端进入汽缸,达到最佳封汽效果。隔板汽封是防止级间漏气,以提高级效率。
盘车装置
本机组的盘车装置安装在汽轮机的后轴承箱盖上,其结构主要是采用传统的蜗轮蜗杆减速机构和摆动齿轮离合机构。投盘车时靠操作手轮人工啮合,当汽轮机转子冲转超过盘车转速时,盘车装置自动脱离啮合状态。本机组为低速盘车装置,盘车转速约4~5r/min。
10、汽轮机额定进汽量86,纯凝汽58最大进汽量97纯冷凝汽耗3.862主油箱容积11油位±50 凝汽器冷却面积1000疏水箱容积30设计温度100
11、额定参数启动冲转前应具备下列条件: 1 主蒸汽压力8.83±0.5MPa.主蒸汽温度450℃以上。 2 真空在60KPa以上。 3 润滑油压正常0.098±0.0196MPa,油温不低于25℃,油质合格,各轴承回油正常,油箱油位正常。 4 调速油压2.0±0.05MPa。 5 大轴晃动度小于0.03mm。
12、当冷油器出口油温升至40℃时,投入冷却水.调整油温在正常范围。
13、轴承振动达0.04rmn时,降低转速至振动消失,延长暖机时间,再继续升速,此现象连续三次振动仍不消失,应打闸停机,查明原因后再启动。
14、热态启动的条件:
1、调整段下汽缸温度在200℃以上时视为汽轮机处于热态。
2、进汽温度一定要高于高压汽缸内壁温度50—100℃.蒸汽过热度不低于50℃。
3、机组提前2小时进行盘车,大轴弯曲度在0.03mm以内。
4、先送轴封。后拉凝汽器真空。
5、上、下缸温差小于50℃。
6、冷油器出口油温应在35℃以上。
14、低油压保护试验油压降至0.055MPa时,交流油泵自启动,并发报警信号。 7 油压降至0.04MPa时,直流油泵自启动,保安器电磁阀动作,主汽门、调速门关闭。
(8)润滑油压0.02MPa时,停机电磁阀动作,主汽门、调速汽门、抽汽逆止门迅速关闭,并有报警信号。 9 油压降至0.15MPa时,盘车自动跳闸。
15、对于倒转的给水泵,严禁关闭 入口门 ,以防 给水泵低压侧 爆破,同时严禁重合开关。
问答1在下列腈况下应做超速试验: 1 机组大修后。 2 调速系统检修后。 3 停机一个月后重新启动。 4 机组运行2000小时后。
2、机组在下列情况下,必须迅速切断汽轮机进汽。破坏真空停机。 1.机组突然发生强烈振动或者机内有清晰的金属撞击声和摩擦声,瓦振振幅达到0.10mm以上。 2.机组转速升高到3360r/min时,危急保安器未动作。 3.水冲击或主蒸汽温度10min内急剧下降50℃以上。 4.机组任一轴承断油冒烟。轴承回油温度突然升高超过75℃,推力轴承巴氏合金温度升至110℃。 5.轴封或挡油环严重摩擦,冒火花。 6.油系统着火,无法很快扑灭。 7.油箱油位突然降到最低油位之下,补油无效。 8.轴向位移突然超过+1.4mm时,保护装置未动作。 9.润滑油压降到0.0294mmMPa表压,启动辅助油泵无效时。
10.循环水中断不能立即恢复 11.发电机着火。 12.主蒸汽管、中、低压抽气管或其他管道破裂。 13.凝汽器真空突然降到0.06MPa以下。
3、故障停机的步骤:
1.手打危急保安器或手动危急按钮,检查自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止门应关闭,切断汽轮机进汽。 2 开启润滑油泵,检查润滑油压应正常。
3.根据事故性质,如需破坏真空,则开真空破坏门.停止射水泵。
4.注意轴封压力及时调整,全开汽轮机各疏水阀。
5.,停止除氧器供汽,关闭高加进汽门。
6.其他操作按正常停机步骤进行。
7.停机后对盘车无影响时.应投入连续盘车。
4、水冲击象征:处理 1. 主
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